Найти в Дзене

Беспилотные поезда в метро Москвы.

В прошлом году мы очень часто приезжали в Москву и на въезде не раз попадали в заторы. Кто-то из вас сталкивался с такой проблемой в столице? Вот и мы решили для себя, что теперь паркуемся только так – недалеко от конечной станции метрополитена и потом спокойно передвигаемся на нашем любимом метро. Это всегда сохраняет для нас массу времени, да и спокойнее как-то нам, терять в машине время не надо) А вообще, это любовь с детства – красивые станции, эскалаторы, поезда… И кстати, о поездах! Узнали от наших коллег и сразу делимся с вами этой крутой новостью: Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе мероприятия в электродепо «Аминьевское» объявили о старте официального тестирования первого в России беспилотного поезда метро российского производства. Программное обеспечение само управляет поездом, его разгоном, торможением, открытием и закрытием дверей на станциях. Во время испытаний в кабине находится машинист для контроля работы системы и обеспечения безопасности

В прошлом году мы очень часто приезжали в Москву и на въезде не раз попадали в заторы.

Кто-то из вас сталкивался с такой проблемой в столице? Вот и мы решили для себя, что теперь паркуемся только так – недалеко от конечной станции метрополитена и потом спокойно передвигаемся на нашем любимом метро. Это всегда сохраняет для нас массу времени, да и спокойнее как-то нам, терять в машине время не надо) А вообще, это любовь с детства – красивые станции, эскалаторы, поезда…

И кстати, о поездах! Узнали от наших коллег и сразу делимся с вами этой крутой новостью: Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе мероприятия в электродепо «Аминьевское» объявили о старте официального тестирования первого в России беспилотного поезда метро российского производства.

-2

Программное обеспечение само управляет поездом, его разгоном, торможением, открытием и закрытием дверей на станциях. Во время испытаний в кабине находится машинист для контроля работы системы и обеспечения безопасности.
На первом этапе проверяют основные системы:
• Система автоведения — отвечает за разгон, торможение, контроль скорости и точную остановку.
• Система контроля падения на пути — замечает людей или предметы на рельсах и помогает избежать аварий.
• Система машинного зрения — ищет любые аномалии под поездом.
• Система связи с диспетчером — передает данные в реальном времени, ускоряет реакцию на проблемы и в будущем сможет сама составлять графики движения.

-3

ПО для поезда, инфраструктуры, графиков движения и диспетчеризации сделали сотрудники Московского транспорта. Сотрудники Центра разработки беспилотного транспорта тестируют разные комплекты оборудования, чтобы выбрать лучший вариант, собрать данные для нейросетей и подготовиться ко всем ситуациям в московском метро. Это гарантирует безопасность и эффективность. Всё стало возможным благодаря тысячам сотрудников метрополитена.

-4

Уже к концу 2026 года будет готов рабочий образец поезда, который сможет курсировать полностью в беспилотном режиме с учетом интервалов московского метро, пока также без пассажиров. К 2030 году планируется запуск первой линии беспилотного метро. Ведь главное, не снизить, а улучшить качество сервиса, к которому привыкли москвичи и гости столицы.
Мы тут вспомнили, что впервые прокатились в Московском метро аж в 1983 году!!!! А вы были в Московском метрополитене, если да, то в каком году впервые попали на поезд?