Суда речного электротранспорта продолжат работу в период сильных морозов. По словам представителей Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, вся инфраструктура была подготовлена к сезону еще осенью. Столичные электросуда — единственный в мире регулярный речной транспорт на электротяге, который перевозит пассажиров даже зимой. В сильные морозы круглогодичные речные маршруты продолжают свою работу, — процитировали сотрудников ведомства на сайте Агентства городских новостей «Москва». Обеспечивают постоянную работу судов усиленный корпус и ледокольное сопровождение. Все это позволяет речному электротранспорту преодолевать лед толщиной до 20 сантиметров. Ледоколами сейчас оснащены все три регулярных маршрута. В салонах поддерживается комфортная температура. Следят и за стабильностью функционирования систем отопления, вентиляции и антиобледенения на остановках, а также за наличием всего необходимого для зимнего сезона инвентаря. В связи с тем, что к концу