Основные причины роста давления:
Норма для большинства систем — 1,5-2,5 бар. Если давление стабильно выше, проверьте следующие узлы:
- Теплообменник. Трещина в его корпусе — частая беда. Через нее вода из контура ГВС попадает в отопительный, увеличивая объем и, соответственно, давление. Решение — замена теплообменника.
- Кран подпитки. Если он неисправен или неплотно закрыт, в систему постоянно подтекает вода, что медленно, но верно повышает давление.
- Трехходовой клапан. Его износ или сбой в работе также нарушает баланс между контурами.
- Расширительный бак. Здесь две основные проблемы:
Повреждена мембрана. Этот гибкий элемент делит бак на две камеры. Если он рвется, бак перестает компенсировать расширение теплоносителя.
Малый объем бака. Он просто не справляется с количеством жидкости в системе.
Коварная воздушная пробка:
Пробка не просто ухудшает нагрев. Она нарушает циркуляцию, вызывает перегрев и в итоге блокирует котел. Возникает она часто из-за ошибок: слишком быстрый запуск системы, заполнение не с нижней точки, забыли спустить воздух после ремонта.
Как бороться с пробкой?
Сбросьте давление через кран, а затем медленно заполните систему водой с самой нижней точки, открыв краны Маевского на радиаторах для стравливания воздуха. Процесс завершен, когда из верхней точки системы пойдет вода без пузырей.
Почему это так важно контролировать?
Давление — главный индикатор здоровья системы. Его падение обычно говорит об утечке, а рост — о серьезных внутренних неполадках, которые могут вывести из строя дорогостоящее оборудование.
Другие возможные причины:
- Заблокированная или неисправная арматура (вентили, клапаны).
- Засорение фильтра или коррозия в трубах, мешающие свободному току воды.
- Сбой автоматики (контроллер, датчики).
Регулярный взгляд на манометр и своевременное реагирование на изменения — залог долгой и беспроблемной работы вашего котла.