В 2026 году ностальгия стала новым трендом. Социальные сети заполонили посты, где люди вспоминают, как выглядели, что носили и чем увлекались десять лет назад. И, конечно, многие не забывают про автомобили.
Те самые, которые тогда казались новыми, доступными и вечными. Самое время вспомнить, какие машины были в топе у российских автолюбителей в 2016 году - и что с ними стало сейчас.
Renault Kaptur
Kaptur появился в России весной 2016 года и сразу стал заметным. Его собирали в Москве, он выглядел стильно, стоил разумных денег и предлагал полный привод - редкость в этом классе. За 799 тысяч рублей можно было взять базовую версию с мотором 1,6 литра (114 л.с.), а за доплату - двухлитровый двигатель на 143 л.с. и полный привод.
Салон скромный, но практичный. В «базе» уже был кондиционер и электроуправление зеркалами, в дорогих версиях - климат-контроль, светодиоды и камера заднего вида.
Но в 2022 году Renault свернул бизнес в России. Новые Kaptur больше не выпускаются. Зато на вторичке машину ещё можно найти. За хорошее состояние и пробег до 100 тыс. км просят 1,7-1,9 млн рублей.
Hyundai Solaris
В 2016 году не было автомобиля популярнее Solaris. Простая, понятная и надёжная машина, которая не требовала привыкания. За 565-590 тысяч рублей вы получали седан или хэтчбек с мотором 1.4 или 1.6 литра, и выбором между механикой и автоматом.
Hyundai ещё не начал сборку в Санкт-Петербурге (это случится в 2017-м), но машины стабильно приезжали в дилерские салоны. Обслуживание недорогое, расход топлива умеренный - не удивительно, что Solaris стал лидером продаж.
Сегодня модель всё ещё живёт. Компания АГР собирает её из комплектов под именем Solaris HS. Стоимость выросла до 2,44 млн рублей, но суть осталась прежней - это всё тот же проверенный «кореец» с новой эмблемой.
Toyota RAV4
С 2016 года RAV4 начали собирать в Петербурге - и это сразу дало результат. Кроссовер с 2-литровым мотором на 146 л.с. стоил от 1,3 млн рублей и предлагал комфорт, управляемость и легендарную надёжность Toyota.
Когда в 2022 году компания покинула российский рынок, найти новый RAV4 стало сложно. Но благодаря параллельному импорту купить этот автомобиль всё ещё возможно. Новая генерация, привезённая частными поставщиками, сейчас стоит порядка 4,6 млн рублей.
Lada Granta
Если в 2016 году вам нужен был автомобиль за минимальные деньги - Granta была очевидным выбором. Стартовала она от 368 900 рублей, а к концу года стоила 383 900. Зато предлагалась в четырёх кузовах: седан, лифтбэк, хэтчбэк и универсал.
Granta - это про надёжность, простую конструкцию и доступность. Именно поэтому она и сегодня остаётся в числе самых продаваемых автомобилей в стране. Обновилась, посовременела, но осталась своей. Цена в 2026 году — от 770 900 рублей.
Hyundai Creta
Летом 2016 года Creta только вышла в продажу - и тут же попала в список самых желанных. За 749 900 рублей вы получали базовую версию с мотором 1.6 (123 л.с.) и механикой. С автоматом - уже от 849 900. С 2-литровым двигателем (149,6 л.с.) и полным приводом - от 949 900.
Компактная, с узнаваемой внешностью, адаптированная под российские дороги - Creta быстро стала бестселлером. Сейчас её собирают под именем Solaris HC, и машина по-прежнему держится на плаву. Стоит она от 2,43 до 3,21 млн рублей, в зависимости от комплектации.
Kia Rio
Rio в 2016-м продавался рядом с Solaris - и на самом деле был его братом-близнецом. Те же моторы 1.4 и 1.6, такие же коробки, те же размеры. Отличия были лишь в нюансах дизайна и комплектаций.
Базовый седан стоил 601 900 рублей, хэтчбэк - от 631 900. За топовый вариант просили до 871 900. Внутри - от простого набора до климат-контроля, обогрева стекла и парктроников.
Сейчас Rio живёт под именами Solaris KRS и KRX. Машины технически те же, но с новым шильдиком. Стартовая цена - от 2 335 000 рублей.
Как изменился рынок
В 2016 году в России продали 1.425.791 новый автомобиль. Это было на 11% меньше, чем годом ранее. В 2025-м и того меньше -1 326 016 машин.
Тогда главными игроками были Lada, Kia и Hyundai. Сегодня - снова Lada, но теперь рядом с ней китайские Haval и Chery. Одни бренды ушли, другие заняли их места. Время идёт, и рынок меняется, но машины, на которых мы ездили десять лет назад, всё ещё вызывают тёплые воспоминания. И, возможно, даже немного грусти.
Пишите в комментариях, за сколько вы покупали машину в те годы...и сколько она стоит сейчас!