Могут ли у водителя автомобиля забрать права за пересечение сплошной линии разметки, которую занесло снегом? Речь пойдет о той линии разметки, которая отделяет встречную полосу от своей полосы. Также посмотрим, в чём разница, когда такое нарушение правил, если оно, конечно, нарушение, зафиксировано камерой наблюдения или когда самим сотрудником ГИБДД.
Представим, что сейчас начался сильный снегопад, всё вокруг занесло снегом. И, конечно же, занесло снегом сплошную линию разметки. Попытаемся ответить на главный вопрос этой статьи. Ответ неоднозначен и он заключается не только в сплошной линии.
Сначала нужно определить, сколько полос на этой дороге для движения в каждую сторону. Если их больше одной – это один вариант. А если полоса только одна в каждом направлении - это уже совсем другое. Разметка также будет разной. В первом случае двойная сплошная, во втором – только одна сплошная линия.
В одной из предыдущих публикаций мы выяснили, чем отличается одиночная сплошная линия разметки от двойной сплошной.
Так вот, если пришел штраф в Госуслугах или, по-прежнему, почтой и там указано, что водитель пересёк сплошную линию разметки, которая разделяет встречную полосу и свою полосу. При этом, линию не видно, её занесло снегом. Привлечение к ответственности здесь неправомерно. Дело в том, что сплошную линию должно быть чётко видно на фото с камер.
А если остановил сотрудник ГИБДД, на его видеозаписи также должно быть видно, что сплошная линия разметки существует. И она не покрыта снегом. А если, всё-таки, она под снегом, то её, по сути, нет.
В чём парадокс?
Когда полос в каждом направлении больше, чем одна, согласно правилам дорожного движения, нужно делить дорогу на две равные части.
Если не видно сплошной линии разметки, либо её занесло листвой, снегом, чем угодно, и полос больше, чем одна в каждом направлении, то выезжать на встречную полосу нельзя, даже если сплошной линии разметки и нет вовсе (п. 9.2 ПДД РФ).
Поэтому, если в каждом направлении две, либо больше полос для движения, то основания для административной ответственности за выезд на встречную полосу имеются и без самой сплошной линии.
То же самое и с разворотом. Нельзя разворачиваться в местах, где в каждом направлении две полосы или более. Разворот в таком случае разрешен только на перекрестке. И даже, если сплошная линия под снегом и её не видно, всё равно на дорогах, где в каждом направлении две полосы и более нужно разворачиваться только на перекрестках или других разрешённых для разворота местах.
А если в каждом направлении по одной полосе для движения, в таком случае, покрытая снегом сплошная линия не является основанием для назначения штрафа и можно разворачиваться, если, конечно, есть нормальная видимость, в любом месте, кроме тех мест, где разворот запрещен. Например, разворот запрещен напротив остановки общественного транспорта, на пешеходном переходе и т.д.
Ключевой вывод
Итак, делаем вывод. Если на той дороге, где по одной полосе для движения в каждую сторону, водитель развернулся, либо выехал на полосу встречного движения и при этом сплошная линия разметки была занесена снегом, то привлекать его к ответственности неправомерно. И неважно, зафиксирован манёвр камерой на столбе или водителя собственноручно остановил инспектор ДПС. Когда есть слой снега на линии разметки, значит нет этой линии и нет нарушения правил дорожного движения.
Но другой вопрос, если это произошло на дороге, где по две полосы в каждом направлении и более. Выезжать на встречную полосу на такой дороге нельзя. Даже, если сплошная покрыта снегом.
Отличие в фиксации нарушения камерой или инспектором ДПС
Если нарушение зафиксировано камерой, то не рассматривается вопрос о лишении прав. В данном случае, водителя могут привлечь только к штрафу 7500 рублей. Если такое нарушение правил дорожного движения выявил инспектор ДПС, то здесь уже два варианта развития событий. Либо выпишут штраф 7500 рублей. Либо направят материал в суд, который наделён правом забрать у такого водителя права на срок от четырех до шести месяцев (ст. 12.15, ч. 4 КоАП РФ). Поэтому бывает, когда инспектор ДПС выявляет нарушения ПДД, связанные с выездом на встречную полосу там, где это запрещено, он запросто может сказать, что за это предусмотрено только лишение.
На самом деле, нет. За такое нарушение правил дорожного движения возможен денежный штраф. А лишение будет лишь в том случае, если у водителя до этого было много штрафов за последний год, то есть у него плохая водительская биография. Тогда начальник подразделения ГИБДД, который рассматривает этот административный материал, может его переправить в суд и там уже тоже два возможных варианта развития событий. Суд может, во-первых, лишить водителя на срок от четырех до шести месяцев, а может и ограничиться штрафом в 7500 рублей.
Напомню, что, если нарушение зафиксировала камера, то только штраф.
В каких случаях не предусмотрено лишение прав за пересечение сплошной линии разметки?
Кроме этого, если выезд на встречную полосу не был связан с обгоном, а это был всего лишь разворот или поворот налево через сплошную или двойную сплошную, тоже за этот манёвр не предусмотрено лишение прав. Человек отделается только штрафом.
А если сплошную линию разметки занесло снегом, то вероятнее всего и всю дорогу также занесло снегом. И в этом случае нужно ехать очень аккуратно и с максимальной осторожностью. Выбрать скорость, которая обеспечит безопасное передвижение. Если в городе разрешено ехать со скоростью 60 километров в час, это не значит, что в снегопад и в плохую погоду нужно ехать именно с этой скоростью. Выбирать скорость нужно исключительно исходя из дорожных условий. Это может быть и 20 километров в час, а может быть даже и меньше.
В разделе Премиум канала «Держитесь правее» вышло видео о действиях, которые стоит предпринять, если увольняют с работы. Подписка на Премиум даёт доступ и к другим эксклюзивным видео на юридическую тематику в разных сферах права. В том числе, к роликам с нестандартным авторским освещением громких судебных процессов и уголовных дел. В Премиум нет рекламы.
Статьи и видео о правовом аспекте дорожного движения и автомобилях по-прежнему выходят на канале в открытом доступе.
Спасибо за лайки и донаты, подписывайтесь на канал.
Автор статьи - Владислав Татаринов