В автосервисе время — это не абстрактное «ускорьтесь», а жёсткая экономика.
Каждая минута, пока мастер листает каталог и пытается угадать нужную деталь «по модели и году», превращается в минус в кассе. Обычный поиск работает как старая карта: дорога есть, но лишних поворотов слишком много. В итоге — 10–15 минут на подбор одной детали. Теперь умножим на 10 машин в день: это уже полтора часа потерянного времени. В месяц — неделя простоя боксов. В год — минус целый месяц выручки. И самое обидное: сервис вроде работает, мастера заняты — а деньги уходят в «черную дыру». Если сервис обслуживает хотя бы 12 машин в день, то это 2 часа сэкономленного времени. В месяц — 40 часов, то есть почти рабочая неделя. А рабочая неделя боксов — это сотни тысяч рублей дополнительной выручки. СТО в Нижнем Новгороде посчитало: Экономия = около 200 000 ₽ оборота в квартал, которые перестали зависать в «мертвом неликвиде». Каталоги без VIN сегодня — это прошлый век. Они всегда будут медленнее и рискованнее.