Представьте: на горизонте — 2026 год, а в мире внедорожников назревает сенсация. Компания Mitsubishi официально подтвердила: скоро появится новый полноформатный внедорожник. И хотя имя «Pajero» вслух не произносят, очертания грядущей модели и слова топ‑менеджеров заставляют сердца фанатов биться чаще.
Обещание, от которого мурашки
На Токийском автосалоне президент Mitsubishi Такао Като бросил короткую, но многозначительную фразу:
«Мы запустим новый полноценный внедорожник в 2026 году».
А следом — тизер от подразделения Ralliart: брутальный силуэт, квадратные линии, дух приключений. Неужели это он? Тот самый наследник Pajero, чья история насчитывает 40 лет и четыре поколения?
Для любителей бездорожья момент выбран идеально. Пока Toyota Land Cruiser царствует в своём сегменте, Mitsubishi готова подкинуть дров в угасающий огонь конкуренции.
Своя игра: платформа и сердце машины
Раньше шептали: новый Pajero разделит «скелет» с Nissan Patrol. Логично — ведь Mitsubishi в альянсе с Nissan и Renault. Но, как выяснил BestCar, японцы решили идти своим путём.
Основа — платформа от пикапа Mitsubishi Triton. А под капотом, скорее всего, поселится 2,4‑литровый дизель с двойным турбонаддувом. Его характеристики:
- 201 л. с.;
- 470 Н·м крутящего момента.
Это почти вровень с Toyota Land Cruiser Prado (для рынков вне США), где трудится 2,8‑литровый турбодизель (201 л. с. и 500 Н·м). Но Mitsubishi делает ставку на собственные разработки — и это вызывает уважение.
Гибрид на горизонте
Компания не исключает электрификацию новинки. Самый очевидный вариант — позаимствовать силовую установку у Outlander PHEV:
- бензиновый 2,4‑литровый мотор;
- два электромотора;
- литий‑ионная батарея.
Суммарно — 248 л. с. (185 кВт) и 450 Н·м. Но есть нюанс: для крупного внедорожника такой мощности может не хватить. Mitsubishi, вероятно, придётся:
- либо «разогнать» гибридную систему;
- либо придумать иную конфигурацию.
Ведь новый Pajero (или его наследник) должен не просто ехать — он должен впечатлять.
Цена: цифры, которые будоражат
Пока Mitsubishi держит карты близко к груди, но японские СМИ рисуют примерный диапазон:
- от 5,5 млн иен (≈ 2 640 000 рублей);
- до 7,5 млн иен (≈ 3 675 000 рублей).
Важно: в Японии цены всегда ниже, чем на экспорт. Например, Land Cruiser 250 в Стране восходящего солнца стартует от 5,2 млн иен (≈ 2 507 359 рублей). Разница объясняется не только разными двигателями (дизель vs гибрид), но и рыночными реалиями.
Почему это важно?
Возвращение Pajero (или его духовного наследника) — не просто реверанс в сторону ностальгии. Это:
- Вызов Toyota: шанс встряхнуть сегмент, где давно не было свежих идей.
- Ставка на технологии: гибрид может стать козырем в борьбе за экологичного покупателя.
- Верность традициям: Mitsubishi напоминает: её внедорожники — это не просто машины, а легенды, рожденные для приключений.
2026 год обещает стать жарким. Осталось дождаться премьеры — и увидеть, сможет ли новый внедорожник повторить триумф своего предка. А пока — держите пальцы на пульсе: скоро будут новые подробности!