Желтый галоген зимой лучше?
Вовсе не так🤫
Каждую зиму в автомобильных чатах разгорается спор: какой свет лучше в снегопад?
Старая школа утверждает, что желтый галоген пробивает осадки, а белый LED создает стену.
❌ Проблемы галогена:
Тусклость - даже новый галоген выдает слабый световой поток. На мокром асфальте или каше из реагентов этот свет просто поглощается чернотой дороги.
Размытая СТГ: Галоген редко дает четкую светотеневую границу. Свет летит во все стороны, подсвечивая снежинки перед капотом, но не дорогу вдалеке.
Усталость глаз: Низкая контрастность заставляет вас постоянно напрягать зрение, пытаясь разглядеть обочину.
✅Почему LED от NTS-AUTO безопаснее: Белый свет (5000–6000K) работает на контрасте, делая пешеходов и ямы четко заметными даже на мокром асфальте, который обычно съедает тусклый галоген. Главное оружие наших модулей - идеальная фокусировка: свет ложится на дорогу плотным полотном вдаль, а не создает засветку перед капотом, отражаясь от снежинок.
Хотите видеть дорогу, а не гадать, что там впереди?
👉Подберите правильный свет для своего авто: https://nts-auto.com/podbor/podbor-avtosveta/?utm_source=telegram&utm_medium=post&utm_campaign=post
