Найти в Дзене
MarkZnak.ru | IT | Маркировка

❓Ответ по возникшей ситуации

❓Ответ по возникшей ситуации. Извините за долгое ожидание, начало года выдался чресчур активными, канал веду непосредственно я, к сожалению пока не получается плотно писать посты. Жаль в сутках только 24 часа 😢 Прочитал все ответы и очень радует, насколько наши подписчики подкованы в теме! Все озвученные версии имеют место быть. Но по факту ситуация такая. В ЧЗ есть понятие «поэкземплярный учёт», и по каждой категории заранее прописаны сроки включения этого режима. В категории «Косметика и бытовая химия» он будет включён только с 1 июля 2028 года. Если коротко, суть поэкземплярного учёта в том, что КАЖДЫЙ УЧАСТНИК оборота, даже не являясь владельцем кодов, может проводить с ними операции: расформирование, списание, вывод из оборота и т.п. Понятно, что это сделано для плавного перехода и внедрения ЧЗ: пока помарочный учёт по товарной группе не включён, условный поставщик (импортёр, производитель и т.д.) может НЕ передавать УПД помарочно, а розница может вывести коды из оборота по

В ответ на пост

❓Ответ по возникшей ситуации.

Извините за долгое ожидание, начало года выдался чресчур активными, канал веду непосредственно я, к сожалению пока не получается плотно писать посты. Жаль в сутках только 24 часа 😢

Прочитал все ответы и очень радует, насколько наши подписчики подкованы в теме! Все озвученные версии имеют место быть. Но по факту ситуация такая.

В ЧЗ есть понятие «поэкземплярный учёт», и по каждой категории заранее прописаны сроки включения этого режима. В категории «Косметика и бытовая химия» он будет включён только с 1 июля 2028 года.

Если коротко, суть поэкземплярного учёта в том, что КАЖДЫЙ УЧАСТНИК оборота, даже не являясь владельцем кодов, может проводить с ними операции: расформирование, списание, вывод из оборота и т.п. Понятно, что это сделано для плавного перехода и внедрения ЧЗ: пока помарочный учёт по товарной группе не включён, условный поставщик (импортёр, производитель и т.д.) может НЕ передавать УПД помарочно, а розница может вывести коды из оборота по ККТ, будучи НЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ КИЗ и даже не принимая УПД с марками. Работу розницы это сильно упрощает, НО, считаю, на ИМПОРТ это распространяться не должно.

Теперь что произошло в данном кейсе.

По чисто технической, случайной ошибке импортные коды маркировки, которые в этот момент ещё находились «в пути» до таможни, были списаны ДРУГИМ участником оборота. У НЕ ВЛАДЕЛЬЦА КИЗ оказался список кодов этих наборов, и по случайности он расформировал под своим ЭЦП наборы, которые вообще НИКАК к нему не относились. То же самое могло произойти не только с наборами, но и с единицами товаров. Пока помарочный учёт не включён, с кодами может делать почти что угодно ЛЮБОЙ участник, у которого есть список КИЗ.

Самое неприятное здесь вот что: владелец кодов в своём кабинете видит только одно - статус «списан». А КТО списал, КОГДА списал, КЕМ списан, ПО КАКОМУ документу это прошло - НЕ ВИДНО. И сиди гадай, что произошло и где искать проблему.

Какие были варианты решения:

1. Самое очевидное - написать в ТП ЧЗ, приложить максимум информации и попросить проверить, почему и кем были списаны коды, и запросить аннулирование документа. Владелец КИЗ даже не в курсе операции, видит только статус «списан», а сам документ расформирования в ЧЗ находятся у НЕ ВЛАДЕЛЬЦА (а кто он - можно вообще не знать).

2. Получить новые КИЗ, организовать переклейку всех наборов на СВХ и подавать ДТ уже с новыми кодами. Это колоссальная работа и космические расходы: разгрузка, переклейка, хранение, комплектация и т.д. Счёт легко идёт на сотни тысяч рублей.

3. Сформировать новый список КИЗ, подать декларацию, выпустить товар и уже перемаркировать на своих складах или на фулфилменте. Стоимость здесь ниже, чем на СВХ, но всё равно огромный объём телодвижений. Плюс остаётся фактор 50/50: если таможня решит сверять фактические коды с заявленными, может быть очень неприятно.

Взвесив все «за» и «против», было решено идти по варианту 1: проработать вопрос с ТП, а если не получится - тогда уже идти в вариант 2 и перемаркировать всё на СВХ.

Здесь повезло, что статус кодов проверили на ранней стадии, когда товар ещё был относительно далеко в пути. Сразу же написали в техподдержку ЧЗ для решения вопроса. Взаимодействие с ТП было долгим. И даже такие критичные кейсы рассматриваются в общей очереди - нужно пройти специальную комиссию, которая принимает решение: отменять документ или нет. Плюс попали на новогодние праздники, когда фактически никто вопрос не двигал. В итоге с момента обнаружения проблемы до её решения прошло почти 30 календарных дней. Без НГ праздникoв такие истории, могут решаться от 14–20 календарных дней.

Очень повезло, что товар был в пути и проблему обнаружили рано. Если бы груз уже лежал на СВХ, дополнительные расходы были бы колоссальными, и всё это лёгло бы на плечи именно ВЛАДЕЛЬЦА КИЗ.