При этом Россия всё равно осталась для Китая крупнейшим рынком за пределами домашнего — больше, чем ОАЭ и Великобритания. На фоне падения импорта всплыла и другая проблема: многие покупатели попали на допрасходы из-за срыва сроков поставок и новых ставок утильсбора. А парадокс в том, что через Приморье ввоз для личного пользования, наоборот, стал рекордным — оформили 347 436 автомобилей, это на 76 тысяч больше, чем годом ранее. ____ 📢 Подписывайся 👉 Канал | Аварийка LIVE | ДТП и ЧП России 💬 Общайся 👉 Чат | Обсуждения и новости ДТП
Поставки китайских машин в Россию в 2025 году резко просели: экспорт упал на 42%, а общая стоимость ввоза — на 44,3%, до $8,46 млрд.
При этом Россия всё равно осталась для Китая крупнейшим рынком за пределами домашнего — больше, чем ОАЭ и Великобритания. На фоне падения импорта всплыла и другая проблема: многие покупатели попали на допрасходы из-за срыва сроков поставок и новых ставок утильсбора.
А парадокс в том, что через Приморье ввоз для личного пользования, наоборот, стал рекордным — оформили 347 436 автомобилей, это на 76 тысяч больше, чем годом ранее.
____
📢 Подписывайся 👉 Канал | Аварийка LIVE | ДТП и ЧП России
💬 Общайся 👉 Чат | Обсуждения и новости ДТП
