Найти по-настоящему «живой» Geely Monjaro на вторичном рынке сегодня сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Формально перед нами относительно свежий кроссовер 2023 года, но реальность такова, что большинство машин уже успели пройти интенсивную эксплуатацию. Высокие пробеги, корпоративное использование, лизинг, параллельный импорт и отсутствие заводской гарантии накладывают свой отпечаток.
Мы осмотрели несколько Monjaro с близкими показателями одометра, но разной историей владения, чтобы понять, чего ждать покупателю и стоит ли вообще связываться с флагманом Geely на вторичке.
Дополнительный интерес к теме подогревают и слова президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина. Он заявил, что Geely может вывести в Россию новый бренд — это связано с изменением стратегии компании и попыткой более гибко адаптироваться к текущей ситуации на рынке.
На фоне возможного ребрендинга и перестройки модельной линейки судьба уже проданных автомобилей, особенно ввезенных неофициально, становится еще более актуальной.
Почему именно Monjaro
Geely Monjaro — самая популярная модель марки в России. Это крупный, технологичный кроссовер с мощным турбомотором, полным приводом и богатым оснащением.
На первичном рынке автомобиль стоил дорого, но при этом предлагал максимум опций за свои деньги. Именно поэтому Monjaro часто покупали для интенсивной эксплуатации: дальние поездки, трасса, корпоративные парки, лизинг.
Средний пробег машин 2023 года на вторичке сегодня уже приближается к 70–90 тысячам километров. Формально для современного автомобиля это не критично, но многое зависит от условий эксплуатации и обслуживания. Мы посмотрели три экземпляра с похожими пробегами, но разными владельцами и ценами.
Экземпляр №1
- Geely Monjaro, 2023 год
- Количество владельцев: 1
- Пробег: 83 000 км
- ДТП: нет
- Цена: 3 269 000 рублей
Что говорил продавец
Автомобиль находился в дилерском центре «Автомир» в Крылатском. По телефону менеджер уверял, что машина практически безупречна: заводской окрас, отсутствие ДТП, минимальные замечания.
Из недостатков был озвучен лишь один момент — трещина на лобовом стекле. Также сразу уточнили, что это версия для китайского рынка, ввезенная по параллельному импорту. Заводской гарантии нет, но дилер предоставляет год локальной гарантии на двигатель и коробку передач.
Что показал осмотр
В целом заявленное состояние подтвердилось, но при детальной проверке появились нюансы. Были обнаружены трещины на сайлент-блоках передних рычагов, мелкие сколы и потертости по кузову, а также неработающие кнопки на втором ключе.
Салон сохранился хорошо: сиденья и руль без выраженного износа, посторонние шумы на ходу минимальны. Двигатель и коробка работали корректно, без вибраций и рывков. Однако лобовое стекло действительно требует замены — с такой трещиной автомобиль не пройдет техосмотр и регистрацию.
Отдельный вопрос возник по юридической части: выяснилось, что автомобиль находится в лизинге. Формально проблему можно решить, но это потребует времени и дополнительных проверок.
Вердикт: технически живой и ухоженный Monjaro, но с рядом организационных и эксплуатационных нюансов. Подойдет тем, кто готов разбираться с лизингом и вложиться в замену стекла.
Экземпляр №2
- Geely Monjaro, 2023 год
- Количество владельцев: 2
- Пробег: 80 000 км
- ДТП: нет
- Цена: 2 899 000 рублей
Что говорил продавец
Автомобиль продавался через площадку Auto Expert. Менеджер уверенно заявил, что история чистая, ДТП не было, а техническое состояние не вызывает вопросов.
Что показал осмотр
Этот Monjaro оказался самым «нестандартным» из всей тройки. Видно, что автомобиль любили и дорабатывали: защитная пленка в уязвимых местах, накладки на пороги, нестоковый задний бампер с раздвоенным выхлопом и попытка придать машине более спортивный облик.
С одной стороны, такой подход говорит о внимательном отношении владельца. С другой — остается вопрос, по какой причине менялся задний бампер и не было ли скрытых повреждений. Оригинальная деталь в комплекте отсутствует.
Кузов не идеален: есть сколы и следы «бордюрки» на дисках. Зато салон сохранился очень достойно, а силовой агрегат работал без нареканий. Единственный юридический момент — наличие неоплаченных штрафов, которые продавец пообещал закрыть перед сделкой.
Вердикт: самый доступный вариант из всех, с интересной внешностью и нормальным техническим состоянием. Подойдет тем, кто не боится тюнинга и готов дополнительно проверить автомобиль на СТО.
Экземпляр №3
- Geely Monjaro, 2023 год
- Количество владельцев: 1
- Пробег: 76 000 км
- ДТП: нет
- Цена: 3 070 000 рублей
Что говорил продавец
Еще один автомобиль от «Автомира», на этот раз на Дмитровском шоссе. Менеджер уверял, что машина полностью исправна, без окрасов и технических проблем, и готова к любым проверкам.
Что показал осмотр
Кузов выглядел почти идеально, но большая его часть была затянута защитной пленкой. Это плюс с точки зрения сохранности, но и минус — невозможно точно оценить состояние лакокрасочного покрытия под ней.
Салон ухоженный, без явных следов износа. Единственная деталь, намекающая на активную эксплуатацию, — нештатная оплетка руля.
Насторожил момент с запуском двигателя: автомобиль не завелся с первого раза и потребовал «прикуривания». Вероятнее всего, дело в уставшем аккумуляторе, но исключать вопросы по электрике нельзя.
Вердикт: визуально самый аккуратный экземпляр, но с потенциальными нюансами по электрике. Перед покупкой обязательна диагностика.
Общие выводы
Geely Monjaro с пробегом около 80 тысяч километров — это уже не «почти новый» автомобиль, а полноценный участник вторичного рынка со своими компромиссами. В целом модель показала себя достойно: серьезных проблем с двигателем и коробкой мы не выявили ни в одном из случаев. Однако почти у каждого экземпляра есть свои слабые места — от подвески и стекол до электрики и юридических нюансов.
Покупая Monjaro на вторичке, стоит помнить несколько вещей:
- большая часть машин эксплуатировалась интенсивно;
- многие экземпляры ввезены неофициально и лишены заводской гарантии;
- диагностика перед покупкой — не рекомендация, а необходимость;
- цена ниже рынка почти всегда означает компромисс.
Техническая справка Geely Monjaro
Geely Monjaro — среднеразмерный кроссовер с габаритами 4770×1895×1689 мм и колесной базой 2845 мм. Дорожный просвет составляет 210 мм. Автомобиль оснащается 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 350 Н·м, работающим в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 7,7 секунды, максимальная скорость — 215 км/ч.
На первичном рынке стоимость Monjaro без учета скидок начиналась от 5 514 900 рублей, что делает вторичный рынок особенно привлекательным — но только для тех, кто готов внимательно считать риски.