Aznom L’Epoque: электроседан-гигант в стиле ар-деко
Если бы Rolls-Royce или Maybach представили такую машину, заказы посыпались бы сразу. Но этот футуристический монстр пришёл не из Великобритании и не из Германии — его придумали в Италии. Aznom L’Epoque — это не просто седан, а дизайнерский манифест, переосмысляющий роскошь и технологичность в одном экстремальном кузове.
Возрождение эпохи ар-деко
Ателье Aznom уже не раз удивляло публику необычными проектами. Вспомнить хотя бы Palladium — роскошный седан на базе пикапа Ram 1500, представленный в 2020 году. Новый L’Epoque идёт ещё дальше: разработанный в сотрудничестве с Camal Studio, он вдохновлён автомобилями 1920–1930-х годов, но подан в современном, почти киберпанковском прочтении.
Развитые колёсные арки, плоский капот, вертикальная решётка радиатора и вытянутая корма, напоминающая нос яхты, создают ощущение, что перед вами не автомобиль, а арт-объект. Длина машины — почти восемь метров, диаметр колёс — около 30 дюймов. Выглядит как лимузин из будущего, который случайно попал в XXI век.
Интерьер для тех, кто не спешит
Попасть внутрь — уже событие. При открытии дверей части крыши приподнимаются, словно крылья театральной сцены, а за ними раскрывается настоящее произведение итальянского мебельного искусства. Дерево, кожа, текстиль — материалы выбраны с педантичной любовью.
Задняя часть салона напоминает уютную гостиную: большой диван, выдвижные дисплеи, скрытая подсветка, встроенный шкафчик с отделением для напитков. Электронный помощник с элементами искусственного интеллекта регулирует свет, температуру и аромат в салоне — будто личный дворецкий, только цифровой.
1000 лошадиных сил под капотом
L’Epoque не ограничивается внешним шиком. Под обтекаемыми линиями кузова скрывается современная силовая установка: по электромотору на каждом колесе, суммарно — 1000 лошадиных сил. Двигатель V6 здесь выступает не для привода колёс, а как генератор, подзаряжающий батарею ёмкостью 100 кВт⋅ч.
Рамное шасси и адаптивная подвеска обеспечивают идеально ровный ход даже по старой итальянской брусчатке.
Но вот вопрос: как люди вообще должны управлять этим восьмиметровым каноэ?
Пожалуй, это автомобиль не для узких улиц Милана, а для бескрайних шоссе или, скажем, променадов в Эмиратах. Там точно найдутся те, кто оценит столь эффектный способ подчеркнуть статус.
Концепт мечты
Пока L’Epoque существует только на рендерах. Но если судить по опыту Aznom с Palladium, итальянцы способны превратить даже самую безумную идею в реальный автомобиль — пусть и в единственном экземпляре.
В эпоху, когда электрокары становятся похожими друг на друга, L’Epoque — это глоток дизайнерской свободы. Машина, которая не просто везёт вас вперёд, а делает это с шиком.
Кстати ягуар движется в том же направлении дизайна. В этом году они обещают выпустить в серию свой новый лифтбэк. Посмотрим, что по итогу у них получится.
У KIA в дизайне тоже можно прочитать элементы арт-деко, но они делают это аккуратно, чтоб быть в тренде, но не распугать свою аудиторию.
Что по мне, то выглядит это прикольно. Глаз цепляется.