Панамская плюс-сайз модель Грейси Бон снова оказалась в центре обсуждений.
______________________________________
Больше интересного в моем телеграм канале Гламурная bestия
И по ссылке в шапке профиля 🫶
______________________________________
Поводом стало видео, в котором она попыталась сесть в спорткар McLaren и столкнулась с очевидной проблемой: узкое сиденье и тесный салон просто не были рассчитаны на ее фигуру. По словам Грейси, ее бедра шириной около 55 дюймов физически не помещаются в стандартное кресло суперкара, а дверь с трудом закрывается.
В своем обращении она заявила прямо: люксовые спорткары тоже должны быть для всех. Грейси подчеркнула, что речь идет не о капризе или желании хайпа, а о базовом вопросе инклюзивности. Если бренды говорят о прогрессе и разнообразии, почему пространство роскоши до сих пор остается закрытым для людей с разными типами тел.
Как и ожидалось, реакция в сети оказалась резкой и полярной. Одни поддержали Грейси, отметив, что мир действительно создается под очень узкие стандарты, и это касается не только моды, но и транспорта, ресторанов, самолетов, парков развлечений. Другие же обвинили ее в нереалистичных требованиях, заявив, что спорткар по своей сути не может быть универсальным.
На критику Грейси ответила спокойно и уверенно. Она снова напомнила, что принимает свое тело таким, какое оно есть, и не считает нужным оправдываться за внешность. По ее словам, сам факт того, что человек не помещается в предмет повседневной или статусной среды, не делает его неправильным. Это лишь показывает, насколько ограниченным бывает дизайн.
Грейси давно использует свою платформу для разговоров о телесном разнообразии. Ранее она уже поднимала темы неудобных кресел в самолетах, тесных мест в общественных пространствах и отсутствия реального учета плюс-сайз людей при проектировании среды. История со спорткаром лишь усилила этот диалог, вытащив его в сегмент люкса, где подобные вопросы поднимают еще реже.
При этом часть аудитории сомневается в искренности посыла, намекая на искусственность форм и намеренное провоцирование скандалов. Грейси на это отвечает коротко: ее тело существует здесь и сейчас, вне зависимости от чужих домыслов, и она имеет право быть видимой, желанной и учитывать свои физические потребности.
Эта ситуация снова подсветила сложный момент. Где проходит граница между объективными ограничениями продукта и обязанностью брендов учитывать больше типов тел. Должен ли спорткар, созданный для скорости и определенной посадки, адаптироваться под всех, или ответственность все же остается на покупателе.
______________________________________
Больше интересного в моем телеграм канале Гламурная bestия
И по ссылке в шапке профиля 🫶
______________________________________
История Грейси Бон не столько про конкретное сиденье, сколько про ощущение исключенности. Про момент, когда человек с деньгами, аудиторией и статусом все равно сталкивается с тем, что мир вокруг него как будто не предполагал его существование.
А как вы считаете, должны ли люксовые бренды и спорткары подстраиваться под разные типы фигур, или у таких вещей есть право оставаться нишевыми и ограниченными по формату?