Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ПривЖД нарастила поставки щебня для дорожного строительства на юге РФ

Приволжская железная дорога в 2025 году значительно увеличила объемы переработки и поставок щебня для нужд дорожного строительства в Астраханской области и других регионах юга России. Материал использовался при реализации проектов в рамках национального проекта Инфраструктура для жизни и был направлен на строительство и ремонт ключевых автодорог. Как сообщили в ПривЖД, за отчетный год на грузовых терминалах дороги переработали 480 тыс. тонн щебня, предназначенного для развития автомобильной инфраструктуры. Этот показатель на 28 процентов превышает уровень предыдущего года, что свидетельствует о росте объемов дорожного строительства и повышенной нагрузке на логистическую инфраструктуру железной дороги. Часть поставленного щебня была направлена для нужд Астраханской области, где материал используется при строительстве и модернизации региональной дорожной сети. Обеспечение стабильных поставок инертных материалов является важным условием выполнения графиков дорожных работ и реализации феде

Приволжская железная дорога в 2025 году значительно увеличила объемы переработки и поставок щебня для нужд дорожного строительства в Астраханской области и других регионах юга России. Материал использовался при реализации проектов в рамках национального проекта Инфраструктура для жизни и был направлен на строительство и ремонт ключевых автодорог.

Как сообщили в ПривЖД, за отчетный год на грузовых терминалах дороги переработали 480 тыс. тонн щебня, предназначенного для развития автомобильной инфраструктуры. Этот показатель на 28 процентов превышает уровень предыдущего года, что свидетельствует о росте объемов дорожного строительства и повышенной нагрузке на логистическую инфраструктуру железной дороги.

Часть поставленного щебня была направлена для нужд Астраханской области, где материал используется при строительстве и модернизации региональной дорожной сети. Обеспечение стабильных поставок инертных материалов является важным условием выполнения графиков дорожных работ и реализации федеральных и региональных программ развития транспортной инфраструктуры.

Кроме того, щебень, переработанный на терминалах Приволжской железной дороги, применялся при ремонте автомобильной дороги Шереметьевка – Урицкое – Широкий Карамыш – Большие Копены в Саратовской области. Этот участок имеет значение для транспортного сообщения между населенными пунктами и используется как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.

Материал также был задействован при строительстве и реконструкции протяженной автотрассы Тамбов – Пенза – Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан. Данная магистраль является частью межрегионального и международного транспортного коридора и играет важную роль в обеспечении транзитных перевозок и экономических связей.

Еще одним объектом, где использовался щебень, стал Южный обход Саратова. Этот инфраструктурный проект направлен на вывод транзитного транспорта за пределы городской застройки, снижение нагрузки на улично-дорожную сеть и улучшение экологической обстановки в областном центре.

В целом в 2025 году на грузовых терминалах Приволжской железной дороги в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях было переработано более 2,2 млн тонн щебня. Такие объемы обеспечивают бесперебойное снабжение строительных площадок и подтверждают ключевую роль железнодорожной инфраструктуры в реализации масштабных проектов по развитию дорожной сети в регионах Поволжья и юга России.