Китайская сторона почти завершила строительство своей части канатной дороги через Амур

Строительство китайской части трансграничной канатной дороги Хэйхэ — Благовещенск через реку Амур вошло в финальную стадию. Работы выполнены на 97 %, сообщает российское посольство в КНР со ссылкой на компанию-подрядчика «Цзиньлунган». Об этом написали в телеграм-канале «Чисанчи».

Завершается отделка зала пограничного и таможенного контроля, а также строительство основного корпуса станции и вспомогательных объектов. Оборудование для досмотра уже стоит. Строители занимаются кровлей, проведением коммуникаций и серверными работами. Установлены и отлажены системы видеонаблюдения в помещении.

Также завершили монтаж опор для канатов, экспертиза подтвердила их надежность. Следующим шагом будет проведение пуско-наладочных работ и комплексные испытания. Кабинки и подвески изготовили, их доставят в ближайшее время.

Издание «Цзиньжи Хэйхэ», на которое ссылается портал Biang.ru пишет, что уже установили четыре каната диаметром 45 миллиметров и первый канат диаметром 64 миллиметра. Из-за холодов работу по их натяжению временно приостановили и возобновят в марте. Полностью разобраться с этим вопросом планируют в конце мая.

Издание поясняет, что пешеходный пункт пропуска Хэйхэ успешно прошел предварительную проверку на уровне провинции Хэйлунцзян еще в конце декабря 2025 года.

Как писала АСН24, завершение строительства канатной дороги с российской стороны намечено на третий квартал 2026 года. На работы перечислили 211 миллионов рублей.

Фото: @chissanchi, @biangru