Автомобильный специалист из издания «За рулём» Сергей Зиновьев поделился информацией о наиболее распространённых технических проблемах, с которыми сталкиваются владельцы внедорожника УАЗ «Патриот».
Как отметил эксперт, список возможных неисправностей весьма обширен и включает в себя около сотни различных позиций. В большинстве случаев владельцы фиксируют внезапные отказы узлов и агрегатов, такие как выход из строя бензонасоса или системы парковочных датчиков, без видимых на то причин. При этом системных, то есть регулярно повторяющихся неполадок, также насчитывается достаточное количество. Лидируют в этом перечне разнообразные протечки жидкостей.
Специалист привел список из десяти наиболее характерных для данной модели проблем:
Утечки масла через сальники и уплотнения в трансмиссии: коробке передач, раздаточной коробке, а также в переднем мосту и на полуосях заднего моста.
Протекание патрубков и соединительных элементов системы охлаждения двигателя.
Быстрый выход из строя светодиодных элементов в фарах головного света, которые могут перегорать по несколько штук одновременно.
Неисправности рабочего цилиндра гидропривода сцепления.
Проблемы с механизмами замков дверей и концевыми выключателями, сигнализирующими об их положении.
Ускоренная коррозия и прогарание элементов системы выпуска отработавших газов.
Отказы термостата, отвечающего за температурный режим двигателя.
Неполадки в работе механизма стеклоочистителя лобового стекла.
Обрыв или заклинивание тросика стояночного тормоза (ручника).
Сбои в функционировании штатной мультимедийной системы автомобиля.
Ранее KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, о лучших производителях шин.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru