Сегодня мы перенесёмся на остров Русский и расскажем про береговую артиллерийскую батарею №369 "Великокняжеская", построенную в 1913 году и рассчитанную на четыре 10-дюймовых береговых орудия образца 1895 г.
Строительство батареи № XVII Владивостокской крепости началось в 1909 году. Проект разработал военный инженер Ф. Д. Шабанов.
Местоположение выбрали между мысами Вятлина и Ахлёстышева, а работами занимался 3‑й Владивостокский крепостной артиллерийский полк Его Императорского Высочества Великого Князя Сергея Михайловича.
Сооружение представляло собой мощный бетонный бруствер. По бокам располагались входы в 120‑метровую подбрустверную галерею, где находилось около тридцати казематов. Бруствер защищал четыре орудийных дворика, оснащённых 10‑дюймовыми береговыми орудиями. Между двориками в земляных траверсах временно разместили три погреба боезапаса. В северо‑восточной части бруствера возвели дальномерный павильон.
В январе 1911 года во Владивостокской крепости объявили приказ № 38. В нём сообщалось, что ещё 6 января 1910 года императорским приказом батарее присвоили почётное наименование в честь полка, который её строил. Так она стала именоваться батареей "Великого Князя Сергея Михайловича". Однако в обиходе закрепилось более короткое название "Великокняжеская".
К 1913 году строительство батареи № XVII завершили, а позднее её номер изменили на № 369.
На вооружении стояли четыре 254‑мм (10 дюймов, 45 калибров) береговых орудия образца 1895 года системы Бринка. Их производили на Обуховском заводе. Орудия установили на станки, разработанные конструктором‑лафетником генералом Р. А. Дурляхером, а их изготовление велось на Путиловском и Брянском заводах.
Согласно данным из Википедии, сегодня в мире сохранилось лишь одно такое орудие и находится оно в артиллерийском музее на финском острове Куйвасаари.
Но вскоре началась революция и последовавшая за ней Гражданская война, в ходе которых батарею разоружили.
В 1958 году неподалёку от батареи развернули 1‑й дивизион 950‑го зенитного ракетного полка ПВО. Военные стали использовать сооружение в своих целях, а в 1971 году приняли решение переоборудовать его под хранилище ракет. Два взвода стартовой батареи вскрыли подбрустверную галерею с левого фланга, установили в ней стеллажи с направляющими для подачи двух боевых комплектов зенитных ракет С‑75. Неиспользуемые проёмы замуровали, а в одном из казематов оборудовали котельную, чтобы поддерживать положительную температуру зимой. В таком виде батарея функционировала до второй половины 1980‑х годов.
В настоящее время батарея имеет статус памятника архитектуры и числится в каталоге под номером 2510023165.
Во времена ПВО вокруг батареи возвели периметр из колючей проволоки, остатки которого до сих пор стоят на подходе.
На подходе у левого фланга батареи есть отдельный каземат.
Заглянем туда.
Здесь располагалась баня для личного состава батареи.
Галерея, пристроенная к одному из сквозников входов.
Временные погреба, построенные во время достройки батареи.
Орудийные дворики в окружении бруствера.
Раньше в них стояли такие орудия.
Теперь о них напоминает лишь фундамент основания.
Входы из дворика в подбрустверную галерею.
Но туда мы пойдём через главный вход.
Ещё пара временных погребов.
И ещё один из четырёх орудийных двориков.
Но здесь не сохранилось даже самого бетонного основания.
А вот и главный вход.
Между проходами в сквозник, защищавший вход, располагался киот для иконы.
Заходим в сквозник.
Сквозник смыкается у главного входа в подбрустверную галерею.
Когда-то его защищала броневая дверь.
Сама галерея проходит под бруствером вдоль всех орудийных двориков и имеет несколько ответвлений.
В стенах располагались ниши для керосиновых ламп.
Один из выходов в орудийный дворик.
Повороты.
Немного следов перестройки батареи в 19670-х годах.
Окна для подачи боезапаса в орудийный дворик из погреба.
Сам погреб для хранения боезапаса.
И снова развилки.
Ниши.
И подачные окна.
Часть галереи отбутована.
И чтобы осмотреть её всю, нужно либо лезть через дырку, либо обходить снаружи и заходить через другой вход.
Вот такое фортификационное сооружение возрастом более сотни лет есть на острове Русский, а на этом всё.
Если вам был интересен наш материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 2202 2063 5249 9912
Спасибо за просмотр и до новых встреч.