Знаете, друзья, есть у нас в законах такие дыры, в которые не то что мышь проскочит — туда целый «КАМАЗ» провалится вместе с прицепом. А самое страшное, что дыры эти создают сами люди в погонах и мантиях.
Вот представьте ситуацию: вы купили машину. Новенькую, блестящую, пахнущую заводом (ну или хорошей химчисткой). Закон дает вам 10 дней, чтобы поставить её на учет. Но чтобы поставить на учет, машину нужно пригнать на осмотр в ГИБДД. Логично? Логично.
А теперь следите за руками: инспектор на дороге ловит вас без номеров и говорит: «А ездить без номеров нельзя! Штраф или лишение!»
— «Так я же еду её на учет ставить!» — кричите вы.
— «А меня не волнует. Привезите машину в ГИБДД, но по дорогам на ней не ездите».
Как это? В кармане её принести? Или силой мысли телепортировать на площадку осмотра?
Именно в такой театр абсурда попал герой нашей сегодняшней истории, Юрий. И чтобы доказать, что он не верблюд, ему пришлось дойти до самой верхушки — до Верховного Суда. Давайте разбирать этот цирк.
Квест «Успеть за 60 секунд» (или за 10 дней)
Дело было в культурной столице, в Санкт-Петербурге. В конце августа 2023 года Юрий приобрел себе роскошный аппарат — «LiXiang L8». Машина дорогая, заметная.
Юрий — человек законопослушный. Получил ключи, договор купли-продажи на руках, и, как положено, поехал в МРЭО ГИБДД № 17, чтобы получить заветные таблички с номерами. Всё честь по чести.
Приезжает он туда, а там — классика жанра. «База висит».
— Не можем, — говорят, — принять. Программное обеспечение приказало долго жить. Приходите завтра. Или послезавтра.
Делать нечего. Юрий садится в свой «Лисян» и едет обратно. И тут, на Невском проспекте, его тормозит патруль.
— Добрый вечер. Где государственные регистрационные знаки?
— Так вот же, — объясняет Юрий, — еду из ГИБДД! Не поставили, база висит! У меня и 10 дней еще не прошло с момента покупки!
Инспектор посмотрел на него грустными глазами, полными «понимания», и выписал протокол по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ. Это, на минуточку, 5 000 рублей штрафа или лишение прав от 1 до 3 месяцев. Юрию «повезло» — выписали штраф. Но сам факт!
Судебный пинг-понг: «Логика здесь не живет»
Юрий, естественно, возмутился. Пошел к мировому судье. Принес все документы:
- Договор купли-продажи (подтверждает, что 10 дней не прошло).
- Квитанцию об оплате госпошлины (мол, я честно пытался!).
- Распечатку новостей о том, что в те дни база ГИБДД действительно лежала, как студент после сессии.
Что делает мировой судья? Он включает режим «буквоеда 80-го уровня». В постановлении пишут гениальную фразу (перевожу с юридического на человеческий):
«Да, у вас есть 10 дней на регистрацию. Но это право не отменяет запрета ездить без номеров. Как хотите, так и крутитесь».
Юрий идет в районный суд — там отказ. Идет в кассацию — там тоже разводят руками. Три инстанции подряд сказали взрослому мужчине: «Ты должен поставить машину на учет, но доехать до места учета ты не имеешь права».
Логика отдыхает.
➤ Кстати, о таких вот казусах и о том, как реально общаться с инспекторами, чтобы не остаться без прав на ровном месте, мы без цензуры и лишнего официоза говорим в моем канале ✈️ . Заходите, там разбираем то, о чем в газетах не напишут.
Верховный Суд включает здравый смысл
И вот дело ложится на стол судьи Верховного Суда Переверзевой И.Н. Видимо, она прочитала решения нижестоящих судов и задалась тем же вопросом, что и мы с вами: «Вы там вообще здоровы?»
Верховный Суд разнес эту «железобетонную» логику в пух и прах. Вот аргументы высшей инстанции, простыми словами:
- Закон есть закон: Владелец обязан зарегистрировать машину в течение 10 дней.
- Физика процесса: Чтобы зарегистрировать машину, её нужно представить на осмотр. Это требование Правил регистрации. Инспектор должен сверить VIN-коды, посмотреть на кузов.
- Шах и мат: Судья Верховного Суда прямо спросила (в тексте постановления): «Каким иным образом, кроме как управление транспортным средством, собственник должен предоставить это транспортное средство для осмотра?»
Ни мировой судья, ни районный не смогли ответить на этот вопрос. Они просто проигнорировали реальность.
Верховный Суд постановил: нельзя наказывать человека за выполнение обязанности, которую на него возложило государство. Если закон требует пригнать машину — значит, на ней можно ехать. А если база ГИБДД сломалась — это проблемы ГИБДД, а не водителя.
Чем дело кончилось?
Все решения нижестоящих судов — в мусорную корзину (юридически это называется «отменить»). Дело направили на новое рассмотрение в районный суд.
По факту это победа. Районный суд теперь, имея на руках указание «сверху», просто обязан прекратить дело. Штраф отменят, честное имя Юрия восстановят.
Мораль и совет
Друзья, эта история учит нас двум вещам.
Первая: система часто работает на автопилоте. Инспектору проще выписать штраф, а судье проще его засилить, чем вникать в детали.
Вторая: бороться нужно до конца. Если бы Юрий махнул рукой и заплатил 5000 рублей, этот бред так и остался бы «нормой».
Что делать вам, если купили машину и едете без номеров?
- Возите договор купли-продажи (ДКП) на переднем сиденье. Это ваша охранная грамота на 10 дней.
- Записались в ГИБДД? Распечатайте талон или сделайте скриншот с Госуслуг. Если вас остановят, это подтвердит, что вы не просто катаетесь, а следуете к цели.
- Сломалась база? Требуйте письменный отказ или фиксируйте факт сбоя (фото объявления на двери МРЭО, скриншоты новостей). Это ваше алиби.
Не бойтесь отстаивать свои права. Иногда здравый смысл всё-таки побеждает, пусть и с четвертой попытки.
Спасибо, что читаете! Я перелопачиваю сотни скучных судебных актов, чтобы найти для вас такие жемчужины и сохранить ваши деньги и нервы. Если разбор был полезен — ставьте лайк и подписывайтесь, это лучшая благодарность за труд.
💰Поддержать автора и развитие канала можно здесь.
👨⚖️ Нужна личная юридическая консультация? Напишите мне.
Источник: Постановление Верховного Суда РФ от 22.12.2025 № 78-АД25-29-К3.
Повествование является творческой переработкой в образовательных целях.