На самом деле возрастных ограничений при получении (продлении) водительского удостоверения законом не установлено. Подать заявку в ГИБДД можно и в 100 лет, вопрос только в том, пройдете ли вы медкомиссию. Дискриминация по возрасту часто бывает завуалирована под различные требования, но, если разобраться и действовать строго по закону, то права можно получить.
Почему к пожилым автомобилистам такое пристальное внимание
С возрастом проблем для ВУ не существует — мы в этом разобрались. Вопросы возникают по медицине, а тут все стало намного строже и прозрачней. Начну с того, что водителей 60+ становится много больше, поскольку средний возраст россиян растет, люди имеют машины и, естественно, являются участниками движения. По официальной статистике, около 10% водителей уже перешагнули пенсионную черту или близко к ней.
Второй момент: несмотря на аккуратность и отсутствие лихачества, у пожилых хуже обстоят дела со скоростью реакции и вниманием. Это напрямую ведет к аварийности, что также подтверждают официальные данные. Я так и не смогла найти цифры в свободном доступе, чтобы указать статистику по авариям в зависимости от возраста водителя, хотя везде пишут об увеличении показателей.
Что изменилось для пожилых водителей
Конечно, современного мужчину в 60-70 лет сложно бывает назвать престарелым, но факт остается фактом: требования ужесточились и серьезно.
На что обратить внимание:
- в возрасте после 60 лет ВУ выдается, как правило, на 5 лет, хотя жестких рамок закон не устанавливает и можно требовать срок 10 лет;
- в возрасте за 70 лет проходить медкомиссию могут заставить каждые 1-2 года, но для этого должны быть веские основания.
Медицинское освидетельствование для возрастных водителей станет намного строже: никаких упрощенных схем. Получить "левую" справку станет практически невозможно, поскольку все сведения будут заноситься в единый федеральный реестр. Там же укажут ФИО врача, выдавшего допуск, и его заключение, что повысит ответственность медиков.
Если состояние здоровья при любом обращении в поликлинику водителя (необязательно за справкой для ВУ) признают критичным, то врач обязан сообщить об этом и уведомить ГИБДД для приостановки действия прав. Это еще не лишение, но побегать придется, поскольку все мы знаем, как бывает сложно опровергнуть любые санкции.
Допустим, зрение село и уже не соответствует нормам, даже в очках. Тогда действие прав приостанавливается до тех пор, пока человек прооперируется или улучшит зрение консервативно. Потом снова к врачу, который должен убрать отвод, снять ограничение.
Вот что теперь будут проверять у пожилых:
- сердце и сосуды;
- зрение и слух;
- когнитивные способности: реакции, память, внимание;
- координацию, отсутствие деменции и др.
Если специалист заметит несоответствие и отклонение от нормы, то обязан будет направить на профильное обследование. Еще раз: медицинскую базу будет вести ГИБДД, а сведения туда о приостановке может подать любой врач, к которому пришел на прием пожилой водитель.
Друзья мои, если вам 60-70 лет и вы уже столкнулись с новыми требованиями по медосмотру, поделитесь с нами своим опытом. Для многих это жизненно важный вопрос, а я, если найду новые сведения, обязательно всем расскажу и помогу, чем смогу. Не потеряйте меня, подпишитесь, всего хорошего и не переживайте раньше времени.