Французский автоконцерн Renault выходит на рынок боевой авиации. Группа начнёт производство разведывательно-ударных беспилотников средней и большой дальности, аналогов иранских Shahed.
И это не просто частная инициатива, а часть стратегии Эмманюэля Макрона по мобилизации экономики. Партнёром автогиганта стал оборонный подрядчик Turgis Gaillard.
Читайте: EDGE Allag-E – Электрический перехватчик для охоты на дроны при скорости 200 км/ч
БПЛА для французской армии
В основе проекта БПЛА от Renault лежит концепция «дёшево и массово».
Эксперты уже называют новые аппараты французским ответом иранским «Шахедам».
Париж делает ставку на простоту конструкции и масштабируемость. Десятилетний контракт с Генеральной дирекцией по вооружению (DGA) оценивают в €1 млрд.
Производство распределят по действующим заводам группы. В Ле-Мане займутся шасси, а завод в Клеоне, что к западу от столицы, возьмёт на себя двигатели. По данным, размах крыла беспилотника достигнет 10 метров — внушительные габариты для бюджетного сегмента.
Промышленные компетенции и масштабирование
Выбор пал на Renault не случайно. Минобороны Франции нужны не штучные прототипы, а конвейерная сборка с жёстким контролем качества.
Фабрис Камболив, директор по развитию Renault, подтвердил: ведомство пришло к ним именно за опытом в промышленном дизайне. План амбициозный — уже к концу первого года выйти на выпуск 600 дронов ежемесячно.
При этом в компании успокаивают инвесторов: автомобили остаются приоритетом. «Нас привлекли из-за компетенций в серийной сборке, и работа уже идёт», — заявил Камболив в эфире BFM TV.
Кейс Renault — это верхушка айсберга. Франция активно переводит гражданский сектор на военные рельсы. Макрон требует от бизнеса скорости и эффективности, которые обычно несвойственны традиционному ВПК.
В «дроновый пакт» Парижа уже вошли около сотни компаний, включая поставщика автокомпонентов Valeo.
Использование автомобильных конвейеров для сборки БПЛА позволит сбить цену и быстро насытить армию техникой. Французы фактически копируют иранский подход: выигрывает не технологическая сложность, а количество и доступность.
Хочу первым узнавать о ТЕХНОЛОГИЯХ – ПОДПИСАТЬСЯ на Telegram
Читать свежие обзоры гаджетов на нашем сайте – TehnObzor.RU