Mercedes-Benz S-Class, W140, 1991-1998
Способен ли этот мастодонт из 90-х сегодня вызвать уважение на дороге, или он превратился в пылесос для денег, который покупают только отчаянные романтики, желающие поиграть в «Бригаду»? Остался ли в нём тот самый дух «вечного автомобиля», или время не щадит даже королей? 🤔🏰💸
«Слон», «Кабан», «Рубль сорок» 🌍
Если вы родились в СНГ, вам не нужно объяснять, что такое «Шестисотый». Это не просто машина. Это символ власти, страха, уважения и абсолютного инженерного превосходства.
Mercedes-Benz W140 появился в 1991 году в Женеве и поверг мир в шок. Немцы потратили на его разработку 1 миллиард долларов (теми деньгами!). Разработку затянули, потому что вышел Lexus LS400, и в Штутгарте занервничали, решив сделать W140 ещё лучше, ещё тише, ещё технологичнее. Это последний автомобиль, который создавали инженеры, а не маркетологи. Говорят, что именно на нём закончилась «настоящая» история Mercedes. 📉🛠️
🚘Дизайн: «Глыба гранита в смокинге» 🗿🧱
Внешность W140 — это архитектурный брутализм. Если поставить его рядом с современным S-классом (W223), "старичок" будет выглядеть как неприступная крепость.
Это сейф на колесах, вытесанный из цельного куска немецкой стали. Он не пытается казаться спортивным или стремительным. Он всем своим видом говорит: «Я здесь. Объезжай меня». 🚧⛔
Габариты: Длина — 5113 мм (Long — 5213 мм). Ширина — 1886 мм. Высота — 1486 мм.
Стеклопакеты: Это первая машина, где применили двойные стекла (Double Glazing). Они толстые, как в иллюминаторе батискафа. Благодаря им внутри царит могильная тишина, и они не потеют. 🌫️🔇
«Рожки»: У ранних моделей (до 1995 года) при включении задней передачи из задних крыльев выезжали хромированные антенны-ориентиры. Парктроников еще не было, а корму надо было как-то чувствовать. Это выглядит безумно стильно и олдскульно! 📡🔙
Решетка: Хромированный «гриль» такой площади, что на нём можно пожарить стейки для целой «стрелки». 🥩🔥
👨💻Интерьер: «Бункер канцлера» 🛋️🇩🇪
Садясь внутрь, вы не просто садитесь в машину — вы отрезаете себя от внешнего мира. Дверь закрывается с фирменным звуком: тяжелый, глухой «тум-м-м», а потом пневматический доводчик (присоска) мягко втягивает её в проем. Пш-ш-ш... Магия! ✨🚪
Это кабинет директора завода времен расцвета промышленности. Огромные кресла, больше похожие на домашние диваны, массивная торпеда и километры натурального дерева. Никакого рояльного лака и сенсоров — только кнопки, которые нажимаются с усилием затвора винтовки.
Комфорт и Эргономика:
Климат: Раздельный климат-контроль уже тогда работал лучше, чем во многих современных авто.
Зеркала: Электрическая регулировка не только боковых, но и салонного зеркала заднего вида (зачем? Потому что могли!). Также зеркала складывались при парковке — в 91-м году это был космос. 🛸🪞
Ортопедия: Мультиконтурные сиденья с подкачкой. Вы могли настроить кресло под любую спину, даже если весите 150 кг.
Мультимедиа (Ретро-стайл):
Никаких экранов (разве что в самых поздних версиях появлялся маленький навигатор). Тут царит кассетная магнитола Becker Mexico или Exquisit. Звук? Bose Beta System. Звучит плотно, бархатисто, идеально для джаза или шансона (ну, вы поняли). 🎶🎷
📖🔋Электрическая Инфраструктура (Аналоговый Киберпанк) 🔌⚡
В этом «динозавре» электроники больше, чем в вашей микроволновке.
CAN-шина: W140 стал одним из первых авто, где применили цифровую шину данных. Для электриков сегодня — это боль, потому что "коса" проводки (особенно моторная) в 90-х делалась из биоразлагаемого материала (экология, чтоб её!). Изоляция осыпается, и начинаются «глюки». 💥🐛
Опции: Задняя шторка, опускающиеся подголовники (чтобы обзор не загораживали), телефон (тот самый, с проводом витым!).
Парктроник: В рестайлинге (с 1995) появились ультразвуковые датчики. Они огромные, врезаны в бампер, как глаза паука. 🕷️🅿️
🚂Техническая часть: «Миллионники и Монстры» ⚙️🦖
Под огромным капотом, который открывается вертикально под 90 градусов (сервисный режим), скрываются легенды.
Двигатели:
R6 (M104) 3.2 литра (S320): Самый разумный выбор. 231 л.с. Едет достойно, жрет умеренно (13-15 литров), надежен как кирпич.
V8 (M119) 4.2 (S420) и 5.0 литров (S500): «Пятисотый» — золотая середина. 320/326 л.с. Это лучший мотор Мерседеса всех времен. Мощный, вечный, звук — благородный рык. Ресурс — 500.000+ км легко. 💪🏆
V12 (M120) 6.0 литров (S600): Король. 394 л.с. (или 408 до 1993 года). Это два рядных мотора, склеенных вместе. Едет как паровоз, но обслуживание... Замена свечей превращается в спецоперацию, а тепла он выделяет столько, что подкапотная проводка рассыхается быстрее. Это мотор для фанатов и коллекционеров. 🔥💸
Дизели (S300TD, S350TD): Знаменитый OM606 (3.0 турбодизель) — мотор, который переживет ядерную войну. Если найдете живой — берите, он вечный. 🧟♂️🚜
Коробка:
До 1996: 4-ступенчатая гидромеханика (вечная, но туповатая).
С 1996: 5-ступенчатая 5G-Tronic (722.6). Первая электронная АКПП. Более экономичная, но требует замены масла и внимания к плате управления.
Подвеска:
Многорычажка сзади, двойные рычаги спереди. Плавность хода — «Ковер-самолет». Он не едет, он парит над дорогой. Ямы? Какие ямы? Вы узнаете о них только по глухому шлепку шин где-то далеко внизу. В S600 ставилась гидроподвеска ADS (Adaptive Damping System) — безумно комфортно и безумно дорого в ремонте. 🧞♂️☁️
«У меня было много машин, но на трассе W140 стоит так, как не стоит никто. 180 км/ч, а ты рулишь одной рукой и пьешь кофе. Ощущение, что весишь 5 тонн.» — отзыв владельца "Кабана" со стажем. 🛣️☕
🛋️Практичность и комфорт: «Лимузин для эгоиста» 🏠🐋
Семья: Семье там будет слишком комфортно. Дети уснут через 5 минут, жена перестанет ворчать.
Багажник: 525 литров правильной формы. Туда влезает 4 тру... кхм, 4 больших чемодана. Погрузочная высота высокая, но это мелочи. 🧳☠️
Парковка в городе: Это ад. Машина широкая, длинная, радиус разворота — как у танкера. Без «рожек» или парктроников во дворах человейников вам делать нечего. Зато уважение на дороге: когда включаешь поворотник на W140, тебя пропускают. Генетическая память, знаете ли. 🧬🚦
⛑️ А что дилеры и автосалоны? 🏛️📉
Официально его не купить уже лет 25.
Запчасти: С этим сложнее. Расходники есть (много качественного неоригинала), но кузовщина, специфические блоки, двойные стекла, молдинги («листва»), элементы салона — стоят космос или их нужно искать на разборках (Япония, ОАЭ).
Сервис: Нужен "дядя Вася", который знает старые Мерседесы, или профильные сервисы "Old Benz". Современные дилеры с их сканерами к этой машине часто даже не знают, с какой стороны подойти. 👨🔧💻
💲🫰Цены и ситуация на рынке (Январь 2026) 💸📈
Ситуация парадоксальная. Рынок разделился на «дрова» и «музей».
Трупы (под восстановление): 300 000 – 600 000 руб. Обычно это гнилые пороги, убитый салон и мотор, жрущий масло ведрами. Брать только как донора. 🧟♂️⚰️
Живые экземпляры (можно ездить): 1 500 000 – 2 500 000 руб. Это ухоженные машины, часто из Японии (конструкторы, но с документами всё сложно, проверяйте!).
Коллекционные (S600, капсулы времени): 4 000 000 – 10 000 000+ руб. За эти деньги ищут идеальный оригинал с пробегом до 50к км.
Содержание: Готовьте 200-300 тысяч рублей в год просто на поддержание состояния. Налог на V8/V12 тоже никто не отменял. 🧾📉
🫵💯Вывод от Авто-коллекции 🏆
Это символ или хлам? Это символ. Это памятник ушедшей цивилизации, когда машины делали на века. W140 дарит чувство защищенности и собственного достоинства, которое не даст ни один современный «планшет на колесах».
Но покупать его на последние деньги, чтобы «понтоваться» — глупость. Это машина выходного дня, хобби, любимая игрушка. Если вы готовы прощать ему возрастные капризы и тратить деньги на качественное обслуживание — он ответит вам взаимностью и той самой «Мерседесовской» магией. ✨🤝
На вторичке?
СОВЕТ: Ищите S500 (5.0 V8) рестайлинг (после 1996 года) с 5-ступенчатой АКПП. Это лучший баланс.
ВНИМАНИЕ: Смотрите кузов (пороги, чашки пружин, пол багажника) и моторную проводку. Если проводка не менялась — готовьтесь к замене. 🔍⚠️
Финальный аккорд: W140 — это как старый тяжелый Ролекс: может быть, он не так точен, как Apple Watch, но он говорит о вас гораздо больше. ⌚💼
📲Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки👍 и делитесь в ✍️комментариях:
— А какие воспоминания у вас связаны с «Кабаном»? Мечта детства или страх перед бандитами? 👇🔫
Реклама👇
Не ждите, пока конкуренты займут все «парковочные места» в выдаче Яндекса. Запускайте свой «двигатель продаж» прямо сейчас.
👇 Жми на газ, переходи по ссылке и забирай своих клиентов:
Попробовать Яндекс Бизнес
Ваш бизнес заслуживает того, чтобы о нём узнали все.
А по промокоду:PERK-B6D0-46C1-8976 вы получите 5 тыс. На первый пуск.