Представьте: вы идёте в аэропорт, а паспорт… забыли дома! Ещё вчера это означало бы отмену рейса, но уже с 1 июня 2026 года такая оплошность не станет катастрофой — на рейсах Москва («Шереметьево») — Санкт‑Петербург («Пулково») стартует эксперимент по посадке на борт по биометрии.
Что это значит на практике?
Вместо привычного предъявления паспорта пассажиры смогут пройти на борт, используя:
сканирование лица;
иные биометрические данные.
Идентификация будет происходить через:
Единую биометрическую систему (ЕБС);
Единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА).
Как это будет работать?
Вы регистрируетесь на рейс (как обычно).
На предполетных процедурах система сверяет вашу биометрию с данными в ЕБС/ЕСИА.
Если всё совпадает — добро пожаловать на борт!
Важно: использование биометрии — добровольное. Каждый пассажир сможет выбрать: пройти контроль по паспорту или по «лицу».
Почему именно сейчас?
Эксперимент — часть масштабного проекта цифровизации авиаперевозок. Его рамки: с 1 июня 2026 года по 1 декабря 2027 года.
Ранее в аппарате вице‑премьера РФ Дмитрия Григоренко анонсировали, что биометрия позволит:
регистрироваться на рейс;
проходить в «чистую» зону;
садиться в самолёт — без предъявления паспорта.
А было ли тестирование?
Да! В декабре 2025 года в «Пулково» в закрытом режиме успешно испытали сервис посадки «Мигом». Испытания стартовали ещё летом 2025‑го, и результаты оказались многообещающими.
Плюсы и вопросы
Что хорошего:
ускорение предполетных процедур;
отсутствие очередей у паспортного контроля;
удобство для пассажиров (не нужно носить с собой документы).
Что вызывает вопросы:
безопасность хранения биометрических данных;
возможные сбои в работе систем;
готовность пассажиров доверять новым технологиям.
Итог
Эксперимент в «Шереметьево» и «Пулково» — шаг в будущее, где технологии делают путешествия проще. Остаётся дождаться лета 2026‑го, чтобы проверить: действительно ли «лицо — лучший пропуск» на борт самолёта?