Найти в Дзене
Autosphere

Чем хорош и чем плох многоцилиндровый двигатель

Многоцилиндровые двигатели — это моторы, в которых больше четырёх цилиндров (чаще всего встречаются шести- и восьмицилиндровые варианты, а иногда и более). Такие моторы применяются в автомобилях класса премиум, спортивных машинах и грузовой технике. Разберём, в чём плюсы и минусы многоцилиндровых двигателей. Многоцилиндровые двигатели — признак мощности, статуса и технических возможностей, но они требуют повышенных затрат при эксплуатации и обслуживании. Выбор стоит делать исходя из задач: для динамики и престижа — они вне конкуренции, для экономии и практичности лучше выбрать традиционную «четвёрку».
Оглавление

Многоцилиндровые двигатели — это моторы, в которых больше четырёх цилиндров (чаще всего встречаются шести- и восьмицилиндровые варианты, а иногда и более). Такие моторы применяются в автомобилях класса премиум, спортивных машинах и грузовой технике. Разберём, в чём плюсы и минусы многоцилиндровых двигателей.

Плюсы многоцилиндровых двигателей

  1. Плавность работы:
    Многоцилиндровый двигатель работает более плавно благодаря большему числу тактов сгорания за один оборот коленвала. Меньше вибраций, плавнее работа и ощущения при езде.
  2. Мощность и крутящий момент:
    Заметно выше мощностной потенциал: для спорткаров и тяжёлых машин высокий крутящий момент просто необходим, чтобы обеспечить динамичный разгон и уверенную работу на высоких скоростях.
  3. Ресурс и надёжность:
    При равных условиях нагрузки на каждый цилиндр меньше, что положительно влияет на ресурс — двигатель менее подвержен перегреву и преждевременному износу.
  4. Престиж и звук:
    Многоцилиндровые моторы часто ассоциируются с престижем, а их звук притягивает внимание энтузиастов — характерное «рычание» V8 или V12 сложно спутать с другими

Минусы многоцилиндровых двигателей

  1. Расход топлива
    Чем больше цилиндров — тем выше суммарный объём двигателя и расход топлива. Для современных условий это большой минус: налоги, стоимость эксплуатации, экология.
  2. Стоимость
    Конструкция сложнее: больше деталей, сложнее сборка и обслуживание, выше стоимость ремонта. Цена на автомобили с такими двигателями — тоже существенно выше.
  3. Габариты и масса
    Вместительный и тяжёлый двигатель требует больше пространства и влияет на вес автомобиля — это ограничивает применение в небольших или бюджетных моделях.
  4. Сложность обслуживания
    Требует более частого и квалифицированного обслуживания: регулировка, диагностика, замена комплектующих обходятся дороже и сложнее, чем для простых 4-цилиндровых моторов.

Наглядная схема многоцилиндрового двигателя:

Итог

Многоцилиндровые двигатели — признак мощности, статуса и технических возможностей, но они требуют повышенных затрат при эксплуатации и обслуживании. Выбор стоит делать исходя из задач: для динамики и престижа — они вне конкуренции, для экономии и практичности лучше выбрать традиционную «четвёрку».