И снова здравствуйте, друзья! Надеюсь, вы прочитали первую часть статьи про транспортные итоги 2024-го и 2025-го годов, где я рассказывал про транспортные события Москвы и Санкт-Петербурга. Добро пожаловать на вторую часть! Приятного прочтения! И начнём мы с Тулы.
В период 2023–2024 годов проведено обновление автобусного парка «Тулгорэлектротранс». Закуплено 124 новых автобуса, что позволило обновить автобусный парк на 95%, — рассказал Глава Администрации Тулы Илья Беспалов.
Городские власти продолжают исполнение поручения Губернатора Дмитрия Миляева по обновлению парка общественного транспорта. По условиям контракта, максимальный срок эксплуатации транспортных средств с года выпуска должен составлять не более 5 лет. При этом необходимо полностью исключить использование транспортных средств старше 2014 года выпуска. Предприятиями-перевозчиками проводится обновление подвижного состава с учетом финансовой возможности.
Также сохраняется запрос на дальнейшее обновление трамвайного парка. В том числе по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» уже закуплено 22 трамвая. «Львята» удобны не только для пассажиров, но и для водителей: современные, удобные, комфортные.
В настоящее время в рамках инвестпроекта по масштабному обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств Фонда национального благосостояния РФ в МКП «Тулгорэлектротранс» обновлено 80% подвижного состава.
Прорабатывается вопрос обновления троллейбусного парка путем участия в различных федеральных программах. В частности, в 2024-м году приобрели два новых троллейбуса, в 2025-м - ещё четыре, они уже вышли на маршруты. Стоимость одного троллейбуса более 27 млн руб.
В Тулу прибыли новые троллейбусы «Авангард». Новые «рогатые» — низкопольные, с увеличенным автономным ходом: это позволяет им проехать без контактной сети до 20 км. Троллейбусы оборудованы системой отопления и кондиционером, видеокамерами и валидаторами, есть USB-разъемы. Все как в трамваях — «Львятах». В каждом — 31 сидячее место, всего мест 90.
Троллейбусы остаются ключевым и экологичным видом транспорта, соединяющим четыре из пяти округа Тулы. Ежедневно на линии выходит 53 машины из общего парка в 78 единиц.
Однако, большая часть троллейбусов была приобретена в 2010–2014 годах и выработала свой ресурс. Последнее крупное пополнение парка новыми машинами состоялось в 2014 году, после чего он обновлялся преимущественно за счет бывшей в употреблении московской техники.
Ситуация начала меняться в 2024 году с запуском целевой программы обновления. В её рамках Тула уже получила шесть новых низкопольных троллейбусов «Авангард».
Напомню, приобретенные троллейбусы — низкопольные, с автономным ходом. В них есть USB-разъемы для зарядки гаджетов, они оборудованы системой отопления и кондиционером, видеокамерами и валидаторами.
А что с маршрутами?
В 2024 году установлено 8 автобусных маршрутов по регулируемому тарифу:
- № 10Л «Иншинский-Тульский областной онкологический диспансер»
- № 30Л «пос. Озерный — Автовокзал»
- № 32Л «ЖК „Пряничная Слобода“ — Тульский областной онкологический диспансер»
- № 35Л «Матвеевские Дачи — пос. Михалково»
- № 68 «Автовокзал-Онкологический центр»
- № 76 «п. Южный — Прилепы»
- № 77 «Судаково — ст. Южная»
- № 83 «мкр. Петровский — Московский вокзал»
Есть планы на новые автобусные маршруты. Их будет три:
- до Тульской областной больницы с проездом по Веневскому шоссе через Фитогенетику;
- «Верхнее Волохово — мкр. Петровский квартал» (на замену коммерческого маршрута 55);
- «пос. Косая Гора — пос. Молодежный» (на замену коммерческого маршрута 34).
Также есть запрос от жителей Юго-Восточного о запуске непосредственно с микрорайона маршрута общественного транспорта. В настоящее время разрабатывается документация на обслуживание перевозок по данному маршруту (путь следования: Юго-Восточный — ул. Демидовская).
В октябре 2025 года в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Тулу прибыли 33 новых автобуса модели «ПАЗ Vector-NEXT».
Поставка осуществляется в рамках федеральной программы льготного лизинга Минпромторга России при активном участии регионального министерства транспорта. Всего по договору с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» будет доставлено 65 автобусов: 33 среднего и 32 малого класса. Это примерно 35 % от всего автопарка перевозчика. Общая стоимость проекта — около 400 миллионов рублей, а экономия за счёт участия в программе превысит 160 миллионов рублей. Благодаря этой поставке средний возраст автопарка «Тульской ТК» не превысит пяти лет.
Вся техника оснащена системами ГЛОНАСС, тахографами, видеонаблюдением, аппаратурами для автоинформирования пассажиров и оборудована для перевозки людей с ограниченной подвижностью.
С 2023 года Тульская область последовательно участвует в федеральных программах по обновлению транспорта. За это время парк общественного транспорта региона пополнился более чем на 300 единиц техники, включая трамвайные вагоны «Львенок», автобусы и троллейбусы. Эта работа продолжается.
Напомню, что в апреле 2025 года «Тульская транспортная компания» взяла на тестовую эксплуатацию автобус от КАМАЗ «Вега». Производитель пошел ТТК навстречу и предоставил тестовую модель на безвозмездной основе. По замечанию директора Алексея Крыгина, велика вероятность, что автобусы данной марки будут приобретать и в дальнейшем.
Я электробус
В 2024 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ярославскую область поступило 38 современных электробусов «ЛиАЗ-6274» для Ярославля. Новый вид транспорта курсирует на двух городских маршрутах – №50 и 60. Для их полноценной работы в АО «Яргорэлектротранс» приобрели и установили 12 зарядных станций. Также по нацпроекту закуплены новые автобусы для Рыбинска.
Для Рыбинска в 2024 году приобрели 66 автобусов. Это автобусы большого и среднего класса увеличенной вместимости на 116 и 75 мест соответственно, – рассказал Губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Все они, как и в Ярославле и Ярославском районе, оформлены в фирменном стиле. Современные, экологичные и безопасные машины оснащены цифровыми и автоматизированными системами и отвечают всем требованиям, в том числе по обслуживанию маломобильных пассажиров.
Ярославская область вошла в число 10 субъектов РФ, где реализуются мероприятия федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». В его рамках в Ярославль в 2024 и 2025 году уже прибыли 47 современных трамваев, все они прошли обкатку. На сегодняшний день в городе построено 7,3 километра новых трамвайных путей. Возведены диспетчерский центр, новые тяговые подстанции, и реконструировано депо.
С сентября 2024 года началась установка новых «умных» трамвайных остановок. Они оборудованы устройствами для зарядки мобильных телефонов, освещением, системами видеонаблюдения и информационными панелями с данными о прибытии транспорта. Это не только создаст более комфортные условия для ожидания общественного транспорта, но и повысит уровень безопасности пассажиров.
Кроме того, в Ярославль поступило девять новых троллейбусов марок «Транс-Альфа» и «Синара», которые в настоящее время работают на городских маршрутах.
По сравнению с 2024-м годом на 30% вырос пассажиропоток в аэропорту Ярославль (Туношна). С начала 2025-го года здесь приняли свыше 70 тысяч человек.
Масштабный инвестиционный проект развития аэропорта при поддержке правительства региона реализует компания «Аэрофьюэлз». К 2027 году планируется открытие двух новых, современных терминалов – пассажирского и грузового, а также проведение благоустройства прилегающей к ним территории. Строительство первого началось весной 2025 года. Также запущена процедура проектирования новой взлетно-посадочной полосы.
В 2024 году были введены в эксплуатацию семь причалов – у Толгского женского монастыря, в Тутаеве и в селе Хопылево. В части перевозок между регионами из Нижнего Новгорода до Ярославля и обратно судном на подводных крыльях «Метеор 120Р» выполнено пять кругорейсов, перевезены 1494 человека, средняя загрузка с учетом промежуточных остановок составила 125%. В мае 2024 года начал работу катамаран-электроход «Белояр», предназначенный для экскурсионных прогулок по Волге с речного вокзала в Ярославле.
Открыт новый железнодорожный вокзал в Переславле-Залесском со 125-метровой платформой.
Зелёный Курск
1 января 2024 года из города исчезли последние маршрутки, остался только современный удобный транспорт.
В конце 2023 года был запущен первый и единственный электробусный маршрут. Техника показала себя хорошо, но после опыта эксплуатации стало ясно, что троллейбус практичнее, упор будет сделан на троллейбусы с автономным ходом, а электробусы если и будут закупаться, то только с динамической зарядкой, модели ПКТС-62181 Генерал.
Недавно новые автобусы классного ярко-зелёного цвета вышли на маршрут 278 Курск - Курчатов, а также на несколько маршрутов Железногорска. В них есть все удобства, что и в Курских автобусах - низкий пол, кондиционер, широкие двери, автоинформатор, система ГЛОНАСС, позволяющая отслеживать транспорт на карте.
В областном центре большой класс автобусов представлен газовыми Волгабас-5270.g4, как и весь другой транспорт Курска, они оборудованы всеми удобствами, в том числе валидаторами.
15 троллейбусов «Адмирал» уже больше года работают в Курске. Они имеют запас хода до 30 километров, а также оборудованы системой говорящий город, благодаря которой маломобильные граждане могут заранее оповестить водителя о необходимости разложить аппарель.
Автобусы среднего класса имеют плюсы современного транспорта и минусы транспорта среднего класса - амфитеатр в задней части салона.
Этот маленький автобус ходит по незагруженным городским маршрутам, имеет низкопольную площадку сзади, что отличает его от другого транспорта.
Эти малыши вывозят людей из частного сектора на остановки магистрального транспорта, что особенно удобно благодаря системе бесплатных пересадок, это повлияет сократить интервалы и не забивать улицы транспортом малой вместимости.
Недавно новые трамваи «Львёнок» поехали по улицам города соловьёв. Уже запущено два маршрута.
В Министерстве транспорта и автомобильных дорог Курской области подвели итоги работы общественного транспорта в Курске за 2025 год. За этот период жители и гости города совершили свыше 72 миллионов поездок, что на 2 миллиона, или почти 3%, больше по сравнению с предыдущим годом.
Самым популярным видом транспорта остались автобусы — ими воспользовались более 63 миллионов пассажиров.
В 2025 году парк автобусов был обновлен, - напомнили в региональном Минтрансе. - Поступили 10 новых полунизкопольных автобусов средней категории «Ситимакс-9» и два микроавтобуса «ГАЗель NEXT».
Электротранспорт также показал рост: троллейбусы и электробусы перевезли свыше 8,7 миллиона человек, что на 6% превышает показатели 2024 года.
Друзья, вот и подошла к концу вторая часть статьи про события в сфере транспорта городов России за 2024-2025 года.
Буду рад видеть вас снова, в следующих частях статьи.