Найти в Дзене
Семья на удаленке

Глупые ошибки, которые мы сделали в первом полёте с дочкой, которые чуть не превратили наш полёт в 4 часа ада

Глядя на то, как многие родители готовятся к первому полёту с детьми, я вспоминаю наш собственный египетский кошмар с трёхлетней дочкой. Думал, что всё учёл. Ага, конечно, всё… и по итогу реальность на высоте 10 000 метров оказалась, мягко говоря, сильно другой. Не удивительно, что по той же статистике 56% родителей называют перелёт с маленькими детьми «мероприятием, вызывающим тревогу» – теперь я понимаю почему. Как по мне, самая глупая ошибка состояла в том, что я банально не объяснил ребёнку, что вообще будет происходить. Понятное дело, что при неожиданном взлёте у дочки началась что-то вроде микро-паники, истерики, называйте это как хотите. Что самое печальное – страх неизвестного в замкнутом пространстве усиливается в разы, а если ко всему этому добавить тот факт, что у детей евстахиевы трубы развиты хуже, чем у взрослых, поэтому выравнивать давление в ушах им намного труднее. Как понимаете, об этом я тоже узнал уже постфактум, когда искал, что же пошло не так. Забавно и то, что
Оглавление

Глядя на то, как многие родители готовятся к первому полёту с детьми, я вспоминаю наш собственный египетский кошмар с трёхлетней дочкой. Думал, что всё учёл. Ага, конечно, всё… и по итогу реальность на высоте 10 000 метров оказалась, мягко говоря, сильно другой.

Не удивительно, что по той же статистике 56% родителей называют перелёт с маленькими детьми «мероприятием, вызывающим тревогу» – теперь я понимаю почему.

Как по мне, самая глупая ошибка состояла в том, что я банально не объяснил ребёнку, что вообще будет происходить.

Понятное дело, что при неожиданном взлёте у дочки началась что-то вроде микро-паники, истерики, называйте это как хотите.

Что самое печальное – страх неизвестного в замкнутом пространстве усиливается в разы, а если ко всему этому добавить тот факт, что у детей евстахиевы трубы развиты хуже, чем у взрослых, поэтому выравнивать давление в ушах им намного труднее.

Как понимаете, об этом я тоже узнал уже постфактум, когда искал, что же пошло не так.

Забавно и то, что у меня самого проблемы с ушами до сих пор не прошли: сколько раз летаем, а они всё равно закладываются и начинают нормально слышать через часы, а бывает и через дни после приземления.

К нашему второму полёту (уже через год, кстати) мы начали готовиться примерно за неделю. Показывали видео про самолёты. Играли дома в «самолёт», где я был пилотом, а она – пассажиром. Объясняли каждый этап, каждый звук, каждое ощущение.

Результат?

А результат, как говорится, не заставил себя долго ждать. Ведь к своим 5 годам дочка была уже опытным пассажиром, больше скажу – она даже поучала других детей в самолёте, как себя вести. Вот так вот…

А теперь про развлечения, ведь и тут я дал маху, понадеявшись на бортовой контент.

Понадеялся и зря!

Исследование Emirates показало цифру, которая меня довольно сильно удивила: оказывается, дети до 12 лет начинают скучать через 49 минут. Ровно через 49 минут! Кстати, а вы знали об этом исследовании? Пишите свои ответы в комментариях.

Увы, но наша любимая доченька подтвердила эту статистику на все сто: мультики на борту надоели ей буквально через полчаса, потом начались капризы, потом слёзы, потом я уже сам готов был заплакать (но сдержался, мужик же).

Говоря о методах успокоения и смотря на интернет-советы, я обнаружил интересную штуку: оказалось, что 41% родителей признаются, что подкупают детей сладостями за хорошее поведение.

Я же пошёл другим путём, хотя сладости тоже были, не буду врать.

Что вместо сладостей? Или, точнее, вместе с ними?

Собираясь во второй полёт в Турцию, я взял новые раскраски, наклейки и маленькие игрушки-сюрпризы, которые дочка раньше не видела.

-2

Лайфхак, пользуйтесь: каждую игрушку заворачивал отдельно и доставал их каждые 40–50 минут, действуя прямо по науке о детской скуке.

Помимо прочего я чередовал рисование, игры на планшете (да-да, экранное время в самолёте – это вполне нормально), книжки и перекусы.

Итог: полёт прошёл без нервов, честно говоря, я сам не ожидал такого результата.

Но самое страшное – это была моя полная неготовность к проблеме с ушами при посадке.

До сих пор помню: дочка плакала, держалась за уши, а я просто не знал, чем помочь. Стоял как истукан с этим своим «всё будет хорошо, солнышко» – да какое там хорошо, когда ребёнку больно…

Кстати, а вы замечали, что боль в ушах при посадке всегда сильнее, чем при взлёте? Я вот замечал и не только на себе, но увы, и на нашей ляльке. Как оказалось, это самая обычная физиология – выравнивать давление при снижении труднее, и многие младенцы плачут в самолёте именно из-за боли в ушах, а вовсе не от бессмысленных капризов, как многие думают.

Как мы теперь решаем проблему с ушами при перелёте?

Теперь я всегда беру леденцы, сок через трубочку, жевательные конфеты. Что самое главное – начинать давать всё это при первых признаках снижения, а не ждать, когда уши уже заболят, тогда будет уже поздно. Увы и ах.

А теперь о самом интересном – о времени вылета.

Что касается времени вылета, то в первый раз я выбрал дневной рейс, и это означало только одно – перед тобой будет невероятно активный ребёнок, который не спит весь полёт и требует развлечений.

Ок, урок усвоен.

-3

Как оказалось, вечерние или ночные рейсы – настоящее спасение для родителей малышей, не благодарите. В Турцию вылет был в 21:00, результат превзошёл ожидания: дочка проспала 3 из 4 часов полёта, и это было похоже на чудо.

Так что мой вам совет – планируйте вылет на время обычного сна ребёнка, если есть такая возможность.

Так что теперь мы летаем спокойно. Дочка воспринимает самолёт как большое приключение, а не как камеру пыток.

Главный вывод: 90% проблем решает подготовка – и психологическая, и практическая. Берите в 2 раза больше развлечений, чем кажется нужным. Помните про 49-минутный порог скуки. Готовьте уши к посадке заранее.