Драйверами экономики Коми останутся лесопромышленный комплекс и производство нефтепродуктов

Одним из основных показателей, характеризующих развитие экономики отдельного региона, является валовый региональный продукт. В базовом варианте по итогам 2026 года прогнозируется реальный рост ВРП Коми.

Как говорится в прогнозе социально-экономического развития Республики Коми на 2026 год и на период до 2028 года, рост составит 100,4 % к уровню оценки 2025 года. Положительный вклад в динамику будет обеспечен ростом базовых отраслей: промышленности, оптовой и розничной торговли, транспорта и хранения.

В период 2027-2028 года динамика ВРП будет оставаться на уровне 2026 года.

В консервативном варианте вследствие более глубокого спада в основных доминирующих для региональной экономики отраслях к 2028 году темпы роста ВРП замедлятся до 93,5 % к прогнозной оценке 2025 года.

Промышленное производство оказывает наибольшее влияние на общий объем валового регионального продукта, его доля составляет более 57%. Основными драйверами останутся лесопромышленный комплекс (в том числе восстановительный рост в лесопереработке и производстве бумаги и бумажных изделий), производство нефтепродуктов.

В среднесрочный период 2026-2028 годов темпы роста промышленного производства прогнозируются на уровне 100,7 % в базовом варианте. В консервативном варианте прогноза заложен более длительны адаптационный период для промышленного производства. Среднегодовой индекс составит 99,6 %.

Основными проблемами развития промышленного производства Коми остаются высокая степень износа основных фондов и недостаточный объем инвестиций в модернизацию и обновление производства.

В среднесрочный период развитию обрабатывающей промышленности будет способствовать уход с российского рынка иностранных компаний вкупе с оказываемыми мерами государственной поддержки. Ограничительным фактором роста производства продукции химической промышленности остается существующая зависимость от импорта сырья и производственного оборудования,особенно в части продукции с высокой добавленной стоимостью, например, лакокрасочных материалов, а также средне-и малотоннажной химии в целом, которая усилилась ввиду санкционных ограничений и транспортной блокады поставок в Российскую Федерацию.