«Автодор» рассматривает возможность повышения тарифов на проезд по своим платным трассам в 2026 году. Об этом 22 января сообщил глава госкомпании Вячеслав Петушенко.
По его словам, этот вопрос будет изучаться в том числе по причинам инфляции и роста затрат на содержание дорог. Впрочем, излишнее увеличение тарифа может повлечь за собой уменьшение трафика, поэтому решение по индексации будет приниматься взвешенно, приводит слова Петушенко ТАСС.
Глава «Автодора» отметил, что по итогам 2025 года сбор платы за проезд составил 140 млрд рублей. Доля трассы М-4 «Дон» в формировании доходов снизилась до 47% из-за роста трафика на М-11, М-12 и ЦКАД.
Число проездов по сети платных трасс «Автодора» в 2025 году составило 397 млн, что превышает показатель 2024 года, когда было зафиксировано 379 млн проездов.
В прошлый раз «Автодор» индексировал тарифы в феврале 2025 года. Тогда в госкомпании заявили, что в среднем стоимость одного пройденного километра увеличилась в пределах инфляции. Так, проезд от Москвы до Краснодара по М-4 «Дон» для первой категории транспортных средств с понедельника по четверг вырос на 360 рублей (до 4610 рублей), по М-11 «Нева» от Солнечногорска до Санкт-Петербурга — на 320 рублей (до 3550 рублей), а от Москвы до первого съезда на Казань по М-12 «Восток» — на 344 рубля (до 4825 рублей).
Ранее, 20 января, сообщалось, что по итогам 2025 года «Автодор» с региональными подразделениями ГАИ и Ространснадзора выявили около 1,3 тыс. административных нарушений. На скоростных дорогах было проведено около 200 рейдов по выявлению скрытых номеров.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ