Минтранс РФ готовит законопроект о внедрении в стране механизма постоплаты платной парковки, заявил депутат Заксобрания Петербурга Алексей Цивилёв.
Парковку водители смогут оплатить в течение некоторого времени после начала стоянки.
"Минтранс России официально подтвердил, что готовит законопроект о внедрении во всей стране механизма постоплаты за парковку", — уточнил депутат.
Цивилёв подчеркнул, что запрос на изменение действующих правил находит понимание как на городском, так и на федеральном уровне.
В Законодательное собрание Петербурга законопроект, предусматривающий введение системы постоплаты за парковку, внесли осенью 2025 года. Инициативу, предполагающую, что водители смогут оплачивать парковочное место до конца текущих суток (23:59), предложили депутаты "Яблока". Авторы законопроекта утверждали, что проект повысит удобство для водителей и снизит нагрузку на судебные органы, поскольку действующее законодательство требует оплаты в течение 15 минут после начала стоянки, после чего взимается штраф.
Отмечалось, что текущая система может приводить к нарушениям из-за ограничений по времени и технических сбоев, например при объявлении воздушной опасности. В Госдуме эту проблему начали обсуждать в середине октября прошлого года. Тогда в Минтрансе сообщали, что проект соответствующего федерального закона уже готовится. Без него петербургским автомобилистам возможность оплачивать парковочные сессии постфактум предоставить невозможно, напоминали в Городском центре управления парковками в ответе на запрос "Делового Петербурга".
"Невозможность постоплаты парковки определена действующим законодательством Санкт-Петербурга. В частности, постановлением правительства Санкт-Петербурга от 29.12.2014 №1294 “О порядке внесения платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге” утверждена предоплатная система расчёта за пользование зоной платной парковки. Как оператор парковочного пространства СПб ГКУ “ГЦУП” обязан соблюдать действующее законодательство и установленные правила, включая предоплатную систему расчёта за пользование платной парковкой", — говорилось в сообщении.
О необходимости такой функции заявлял и зампред комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного собрания Петербурга Дмитрий Павлов. Он отмечал, что парламентарии Северной столицы готовы в сжатые сроки привести региональное законодательство в соответствии с федеральным.
"Когда платные парковки только вводились, то мы предлагали дать возможность горожанам оплачивать их до конца дня. Мы это обсуждали несколько раз на комиссии, и, кстати говоря, практически все коллеги-депутаты поддерживали эту идею. И я рад, что это вышло на уровень уже Государственной думы. И, естественно, рад, что начиналось это всё, как обычно, в Санкт-Петербурге. Потому что это очень правильная инициатива", — заявлял он.
Ранее "ДП" писал, что в Петербурге разработан и отправлен на согласование проект, позволяющий сделать более удобными правила платной парковки. Водителям в течение суток хотят разрешить исправлять ошибки, допущенные при оплате, чтобы избежать штрафов. Согласно проекту, водители смогут изменять сведения о госномере, номере парковочной зоны и времени окончания парковочной сессии в течение суток, в которые была внесена оплата. Корректива поможет горожанам не платить дважды — и за парковку, и несправедливый штраф.