Две компании из Греции привлекли новые танкеры для транспортировки российской нефти. На редкий случай обратило внимание агентство Bloomberg.
В публикации отмечается, что после введения антироссийских санкций для перевозки ресурса зачастую используются старые суда. Греческие компании приняли решение на фоне рекордных ставок на фрахт нефти.
Евросоюз в конце 2025 года ввел новые санкции против 41 судна, которые относит к российскому теневому флоту. Танкерам запретили входить в порты ЕС и предоставлять транспортные услуги.
Из-за нехватки судов средняя ставка на перевозку российской нефти марки Urals значительно поднялась. Транспортировка ресурса из Приморска на западное побережье Индии достигла максимума за два года – более 60 долларов за тонну.
Ранее сообщалось, что после введения экономических санкций российская нефть стала пользоваться меньшим спросом на мировом рынке. Зафиксирован рекордный спад экспорта продукции.