Жителям Алтайского края не стоит ждать появления полноценных аэропортов в Белокурихе и Бийске, о создании которых уже несколько лет ведутся разговоры. Планов на их строительство на данный момент нет, сообщили представители холдинга «Новапорт» в ходе пресс-конференции ТАСС-Сибирь, посвященной развитию аэропортов в СФО.
По словам руководителя сибирского кластера «Новапорта» Константина Фуряева, существующая под Белокурихой посадочная площадка работает круглогодично - и в летний, и в зимний период. Каких-то конкретных планов у кластера по обустройству там аэродрома нет.
«Мы работаем с частными авиаперевозчиками, рассматриваем возможность размещения их ангаров по базировке легкомоторных воздушных судов. Дальнейшее развитие в плане каких-либо перевозок и проектных работ напрямую зависит от готовности руководства края к субсидированию межрегиональных перевозок и появления соответствующих воздушных судов у перевозчиков - небольших, способных прилетать на площадки подобного рода», - пояснил Фуряев.
Он отметил, что та же ситуация складывается с аэропортом Бийска, который много лет не функционирует. Фуряев подчеркнул, что малая авиация нежизнеспособна без господдержки. «В большинстве регионов у нас по одному аэропорту. Поэтому рассчитывать на появление второго в Алтайском крае - в Бийске - не стоит. Планов на него нет», - заявил руководитель сибирского кластера «Новапорта».
Коммерческий директор сибирского кластера «Новапорта» Станислав Таравков в свою очередь добавил, что аэропорт Барнаула в 2025 году обслужил чуть менее 800 тысяч пассажиров, хотя возможности его гораздо шире. «Не видим смысла в строительстве еще одного аэропорта в регионе, если у существующего нет заполняемости», - заключил Таравков.
Напомним, что аэропорт Бийска заброшен с 2009 года. Его перспективы туманны, поскольку власти не видят необходимости в восстановлении. В 2023 году чиновники избавились от своего пакета акций в компании, которой принадлежит заброшенный аэропорт наукограда.