Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Газета Metro Петербург

В Петербурге в прошлом году 17 528 машин без номеров отвезли на штрафстоянку

В прошлом году инспекторы в Северной столице активно противодействовали водителям, которые не хотели платить за парковку. Каждый день специалисты патрулировали зоны платной парковки. Авто без номеров по закону задерживали и везли на штрафстоянку. Об этом в своем телеграм-канале рассказал врио председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков. За год на спецстоянки доставили 912 транспортных средств. Инспекторы 17 421 раз убирали с государственных регистрационных знаков предметы, закрывающие их и нашли 17 528 машин без номеров. Также с водителями осуществили 7 494 профилактические беседы. Другой проблемой стали места для маломобильных граждан: выявлено 5 595 случаев, когда их занимали автомобили, не попавшие в соответствующий реестр. Всю эту информацию отослали в Госавтоинспекцию. "Обеспечение порядка в зоне платной парковки - наша ключевая задача. Это планомерная, системная работа, направленная на повышение транспортной дисциплины. Неотъемлемая её часть - неотвратимость ответственно
   телеграм-канал врио председателя Комитета по транспорту Дмитрия Ваньчкова
телеграм-канал врио председателя Комитета по транспорту Дмитрия Ваньчкова

В прошлом году инспекторы в Северной столице активно противодействовали водителям, которые не хотели платить за парковку. Каждый день специалисты патрулировали зоны платной парковки. Авто без номеров по закону задерживали и везли на штрафстоянку. Об этом в своем телеграм-канале рассказал врио председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.

За год на спецстоянки доставили 912 транспортных средств. Инспекторы 17 421 раз убирали с государственных регистрационных знаков предметы, закрывающие их и нашли 17 528 машин без номеров. Также с водителями осуществили 7 494 профилактические беседы.

Другой проблемой стали места для маломобильных граждан: выявлено 5 595 случаев, когда их занимали автомобили, не попавшие в соответствующий реестр. Всю эту информацию отослали в Госавтоинспекцию.

"Обеспечение порядка в зоне платной парковки - наша ключевая задача. Это планомерная, системная работа, направленная на повышение транспортной дисциплины. Неотъемлемая её часть - неотвратимость ответственности за каждое нарушение установленных правил", - заявил заместитель председателя комитета Алексей Гончаров.

Подробные сведения о правилах применения платных парковок и порядке возврата задержанной машины есть возможность узнать на Информационном портале по административной практике Комитета по транспорту.

Ирина Алексеева