Георгий Иванченко В тот далекий апрель 1961 года, будучи молодым специалистом (тогда это был не возраст, а социальный статус) я работал механиком Ямского рыбокомбината, что располагался на северо-восточном побережье Охотского моря. Гиблые места, сегодня там никто не живет. А в те времена жизнь здесь била ключом. Особенно в ту весну. Во время работ на припае утопили трактор С-80. Жертв не было, и случай не вышел за рамки обыденных происшествий. С командой временно сухопутных (навигация не началась) шкиперов и мотористов я был командирован директором на ликвидацию последствий. Дело было нешуточное: приближалась путина, а без этого трактора мы не могли спустить на воду зимующий на берегу флот.
То ли слабина профессионального авторитета, то ли неуемный характер и чрезмерное любопытство были причиной того, что в те годы я горел желанием освоить умения и навыки всех своих подчиненных – шофера, тракториста, моториста, токаря, электрика. Удавалось почти все, кроме электросварки. Так и не