Расскажем о том, как изменилась автомобильная отрасль за последние 5 лет. За это время ландшафт отечественной автомобильной индустрии претерпел значительные изменения, диктуемые как глобальными, так и внутренними трендами. Для статьи использованы материалы аналитического агентства «Автостат».
Одной из наиболее ярких тенденций стал взрывной рост популярности китайских автопроизводителей. Если пять лет назад их доля в общем объёме зарегистрированных легковых машин составляла скромные 1,5%, то сегодня этот показатель уверенно достиг 6%, увеличившись в четыре раза. Примечательно, что в сегменте продаж новых легковых автомобилей “китайцы” уже занимают более половины рынка, что свидетельствует о существенной переориентации потребительских предпочтений.
Не менее динамично развивается и рынок электромобилей. От штучных продаж отрасль перешла к ежемесячным показателям, исчисляемым сотнями и даже тысячами единиц. Это говорит о растущем интересе к экологичному транспорту и формировании новой ниши на российском авторынке.
Каршеринг, ещё недавно воспринимавшийся как диковинная услуга, прочно вошёл в повседневную жизнь россиян. По данным компании “Туршеринг”, сервис доступен уже в 30 городах страны. Аналитики “Т-Банка” фиксируют двукратный рост числа водителей каршеринга: с 1,2% в 2022 году до нынешних 2,5-3%. Эта услуга позволяет автолюбителям пользоваться разнообразными автомобилями без необходимости приобретения собственного транспорта, что особенно актуально в условиях мегаполисов.
Развитие внутреннего автотуризма стало ещё одним заметным направлением. Открытие новых федеральных магистралей, таких как М-11 “Нева” и М-12 “Восток”, значительно упростило перемещение между регионами, увеличив поток автопутешественников. Этот тренд, в свою очередь, стимулирует трансформацию придорожной инфраструктуры, в частности, автозаправочных станций.
Современная АЗС давно перестала быть просто точкой продажи топлива. Теперь это многофункциональный комплекс, предлагающий широкий спектр услуг: отдохнуть, перекусить, выпить кофе и приобрести необходимые товары. Один из лидеров топливного ритейла, сеть “Газпромнефть”, насчитывающая более 1500 АЗС, активно внедряет новый формат станций с экспресс-кассами и расширенными зонами самообслуживания. Результаты впечатляют: пропускная способность АЗС увеличивается на 20-25% благодаря новым сервисам.
Параллельно с физическим развитием станций, мобильные приложения АЗС превратились в полноценные экосистемы. С их помощью водители могут оплачивать топливо, не выходя из автомобиля, совершать покупки на станции, находить точки техобслуживания и достопримечательности по пути, получать советы по уходу за машиной, пользоваться услугами автострахования и записываться на автомойку или шиномонтаж. Это свидетельство того, что лидеры рынка понимают: меняющиеся привычки автомобилистов требуют соответствующей адаптации и со стороны АЗС, делая поездки более комфортными.
Как отмечает Азат Тимерханов, руководитель пресс-службы агентства “АВТОСТАТ”:
«Опрос, проведенный нашей компанией, показал, что бренд АЗС не имеет значения лишь для 4,3% автовладельцев. Соответственно, для львиной доли автомобилистов важно, на какой заправочной станции они смогут пополнить запас топлива. И здесь среди факторов, определяющих выбор того или иного бренда, – удобство предоставляемых услуг. К ним также относятся возможности мобильных сервисов и мобильного приложения. В этом я убедился на собственном опыте, когда сменил бренд АЗС и вот уже несколько лет пользуюсь услугами только данной сети.»
Эти трансформации демонстрируют, что автомобильная индустрия России активно адаптируется к новым реалиям, предлагая потребителям всё более удобные и технологичные решения.