Найти в Дзене

Как рождается гололёд и почему он так опасен

Когда день выдаётся хмурым и сырым, а к вечеру мороз вдруг щиплет щёки, природа готовит одно из самых коварных явлений — гололёд. Это природное явление, которое не предупреждает о своём визите громкими метелями, а приходит тихо и незаметно. Его опасность — в двойственной природе и незаметности, корни которых кроются в уникальном физическом состоянии воды.
Всё дело в переохлаждённых каплях (в дожде, мороси или тумане), которые образуются, когда температура воздуха балансирует около нуля. Эти капли остаются жидкими, но мгновенно замерзают при контакте с холодной поверхностью. На земле это приводит к образованию тончайшей прозрачной корки, которую легко принять за обычный влажный асфальт. Сцепление шин с такой поверхностью катастрофически плохое, что делает любой поворот или торможение потенциальной аварией.
Тот же принцип работает и на высоте. Капли намерзают слой за слоем преимущественно с наветренной стороны веток, проводов и карнизов. Постепенно нарастающая ледяная масса создаёт наг
На фото: ведущая прогноза погоды на канале "Россия 1" Татьяна Антонова
На фото: ведущая прогноза погоды на канале "Россия 1" Татьяна Антонова

Когда день выдаётся хмурым и сырым, а к вечеру мороз вдруг щиплет щёки, природа готовит одно из самых коварных явлений — гололёд. Это природное явление, которое не предупреждает о своём визите громкими метелями, а приходит тихо и незаметно. Его опасность — в двойственной природе и незаметности, корни которых кроются в уникальном физическом состоянии воды.

Всё дело в переохлаждённых каплях (в дожде, мороси или тумане), которые образуются, когда температура воздуха балансирует около нуля. Эти капли остаются жидкими, но мгновенно замерзают при контакте с холодной поверхностью. На земле это приводит к образованию тончайшей прозрачной корки, которую легко принять за обычный влажный асфальт. Сцепление шин с такой поверхностью катастрофически плохое, что делает любой поворот или торможение потенциальной аварией.

Тот же принцип работает и на высоте. Капли намерзают слой за слоем преимущественно с наветренной стороны веток, проводов и карнизов. Постепенно нарастающая ледяная масса создаёт нагрузку, которую конструкции часто не выдерживают, что может привести к обрыву линий электропередачи и повреждению деревьев.

Борьба с гололёдом начинается заранее: дороги обрабатывают специальными реагентами, которые понижают точку замерзания воды, не давая ей превратиться в опасный лёд.

Однако наиболее эффективная защита — это осмотрительность. Внимание к прогнозам, осторожная походка и увеличенная дистанция на дороге — простые, но надёжные меры против этого неявного, но серьёзного природного явления.

В ближайшие дни предупреждения о гололедных явлениях действуют в Ростовской области, в Краснодарском и Ставропольском краях.