20 января, около 21:10, на маршруте Мехув-Соломники на железнодорожной линии между Краковом и Варшавой сошел с рельсов поезд Polregio.
"На момент происшествия в составе находилось около 20 пассажиров. К счастью, никто не пострадал", - сообщил министр инфраструктуры Дариуш Климчак.
В пять утра 21 января Малопольская полиция отчиталась, что "специальная железнодорожная комиссия установила причину аварии и саботаж исключен. Произошло естественное раскалывание рельса из-за воздействия низкой температуры. Для восстановления путей на место было доставлено ремонтное оборудование".
Естественное раскалывание рельс? И как после этого польские граждане смогут и дальше спокойно ездить на поездах, которые ходят по естественно раскалывающимся рельсам?
Для справки, в день аварии температура в Кракове была минус восемь градусов.
Какой металл лопается при таком морозе, специальная комиссия не уточняет.
Удивительно и то, что на место происшествия оперативно не прибыл премьер-министр Польши Дональд Туск, как это было в ноябре прошлого года, когда в течение суток было установлено, что пропавший на путях в районе города Жичин Мазовецкого воеводства кусок рельса, это диверсионный акт со стороны России.
Кроме того, в тот же день, после обрыва контактной линии на железнодорожных путях в Любушском воеводстве, в Польше был создан ещё один кризисный штаб по ликвидации последствий аварии, и опять не связанной с саботажем...
P.S. - Поезда безжалостны, правда, месье Пуаро? Люди умирают и гибнут, но все равно ездят поездами... (Агата Кристи. "Тайна Голубого поезда")