Совет Федерации предложил создать выделенные полосы для средств индивидуальной мобильности, чтобы повысить безопасность и уменьшить количество аварий. Инициативу представил Артем Шейкин, подчеркнув необходимость упорядочивания движения в пешеходных зонах.
В Совете Федерации Российской Федерации предложили ввести специализированные дорожные полосы для средств индивидуальной мобильности (СИМ). С инициативой выступил Артем Шейкин, занимающий пост первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству. По мнению сенатора, создание таких полос может привести к снижению аварий и травм с участием СИМ, сообщает ТАСС.
Шейкин обратил внимание на проблему, касающуюся конфликтных ситуаций в пешеходных зонах. Там граждане, особенно дети, пожилые люди и люди с ограниченными возможностями здоровья, сталкиваются с дискомфортом и недостаточной безопасностью.
«Уточнение условий движения для СИМ и велосипедов на тротуарах и велосипедных дорожках не является ограничением чьих-либо прав. Это скорее попытка цивилизованно организовать пространство. Наша цель не запретить, а привести в порядок», — отметил Шейкин.
По мнению парламентария, внедрение четких правил и установление скоростных лимитов в местах массового скопления людей смогут сократить количество инцидентов и травматизма. Кроме того, необходимо развивать соответствующую инфраструктуру. Там, где это возможно, должны быть организованы специальные полосы для СИМ, а также размещены четкие указатели. Система навигации должна информировать участников дорожного движения о зонах, где использование СИМ разрешается, и где требуется перейти на пешеходное передвижение, резюмировал он.
Ранее специалистами были определены виды авторемонта, которые не стоит доверять официальным дилерам.