В 2026 году самыми популярными кроссоверами являются кроссоверы китайских автобрендов, хотя ещё недавно в лидерах по продажам были корейцы, японцы и европейцы. Кроссовер Volkswagen Touareg автомобилистам России хорошо знаком, в России официально продавалось первое, второе и третье поколения кроссовера. Больше всего в России было продано Volkswagen Touareg первого поколения. Третье поколение вышло в свет в 2018 году и продавалось в России официально до 2022 года. В 2022 немецкий концерн покинул Россию, ну а благодаря «серым» импортёрам автомобили концерна VAG можно купить в России и в 2026 году, среди них кроссоверы Volkswagen Touareg, причём уже обновлённые.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
В России начали продавать обновлённые Volkswagen Touareg, обновление кроссовер пережил в 2023 году, в 2026 году выпуск кроссовера должен полностью завершиться. После обновления 2023 года кроссовер получил новые бампера, новую радиаторную решётку, новую переднюю и заднюю оптику, новую подвеску, новый щиток приборов, новую мультимедийную систему и ряд других изменений.
Дизайн экстерьера Volkswagen Touareg выполнен в классическом стиле. В передней части кроссовера ярко выраженные хромированные окантовки, лазерная оптика. На арках и по низу дверей молдинги, окрашенные в цвет кузова. В задний бампер интегрирован раздвоенный выхлоп. Правый и левый задний фонарь соединены друг с другом светящейся линией, задний логотип с подсветкой. Пятая дверь оснащена электроприводом с системой открытия без помощи рук, на пятой двери есть спойлер и стеклоочиститель. Лобовое и боковые стёкла шумопоглощающие. Зеркала с электроприводом складывания, памятью, подогревом и функцией наклона при движении назад. На крыше панорама и рейлинги. Колёсные диски 18, 20 или 21 в зависимости от комплектации.
Передние кресла у Volkswagen Touareg имеют приятный профиль и ярко выраженную боковую поддержку. Оба передних кресла оснащены электроприводом, подогревом и вентиляцией, в некоторых комплектациях доступен массаж. Подголовники передних кресел регулируются по углу наклона. У водительского сиденья есть память расположения. Руль мультимедийный, спортивной формы со скошенной нижней частью. Руль имеет кожаную отделку и подогрев. Рулевое колесо оснащено электромеханической регулировкой по высоте и вылету. Материалы отделки салона неплохого качества. Сиденья отделаны кожей. В салоне установлена атмосферная подсветка. Двигатель запускается кнопкой, есть система старт-стоп и система бесключевого доступа в салон. В некоторых комплектациях двери с доводчиками.
Между передними сиденьями у Volkswagen Touareg консоль, на которой расположен электронный селектор, кнопка запуска двигателя, две шайбы, регулятор громкости аудиосистемы, кнопка аварийки, кнопка отключения стабилизации, кнопки электромеханического стояночного тормоза, два подстаканника. Под мультимедийным экраном есть беспроводная зарядка и разъёмы для зарядки. Щиток приборов цифровой, диагональ щитка приборов 12,3 дюйма, диагональ мультимедийного экрана 15 дюймов. Мультимедийная система и щиток приборов объединены в единый экран. Есть проекция на лобовое стекло.
Большей частью опций, включая климат-контроль и подогревы, можно управлять лишь с экрана. Русификации у кроссовера заводской нет, в настройках есть английский язык. Климат-контроль двухзонный или четырёхзонный, в зависимости от комплектации. Акустика премиального качества, динамиков может быть восемь или тринадцать.
На втором ряду просторно, пассажирам второго ряда доступно три подголовника, подлокотник с подстаканниками, центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки, в некоторых комплектациях есть отдельный климат, подогрев и вентиляция. Спинки имеют регулировку по углу наклона.
Багажник у Volkswagen Touareg большой, его объём 810 литров, если сложить второй ряд, то получится 1800 литров. В багажнике есть розетка 12V и полка. Спинки второго ряда складываются в пропорции 40/20/40.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение Volkswagen Touareg могут входить фронтальные, передние и задние боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, система автоматической парковки, система контроля слепых зон, система помощи на спуске и подъёме, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, система контроля усталости водителя, система контроля дорожных знаков, система экстренного торможения, система контроля полосы, системы удержания в полосе, камеры кругового обзора, передние и задние датчики парковки, система предотвращения столкновения, система защиты от опрокидывания, омыватель фар, датчик света и дождя, система адаптивного освещения, адаптивный круиз-контроль, система дистанционного запуска двигателя для прогрева салона и прочие блага современного автопрома, которыми в 2026 году уже никого не удивишь.
В передней подвеске Volkswagen Touareg классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная, в большинстве комплектаций подвеска пневматическая. Передние и задние тормоза дисковые вентилируемые. Дорожный просвет 200 мм. Привод полный, есть блокировка межосевого дифференциала.
В России обновлённый Volkswagen Touareg продают в двух версиях:
- Бензиновый мотор 2.0 л., 252 л.с. (CYRC), двигатель 16-клапанный, с гидрокомпенсаторами, блок цилиндров чугунный, впрыск непосредственный, в приводе ГРМ цепь. Коробка 8-ступенчатая АКПП.
- Дизельный двигатель 3.0 л., 286 л.с. (DCBE), мотор V6 имеет алюминиевый тонкостенный блок цилиндров с чугунными гильзами, в приводе ГРМ цепь, ГБЦ 24-клапанная с гидрокомпенсаторами. Коробка 8-ступенчатая автоматическая.
Сколько стоит обновлённый Volkswagen Touareg в России? Найти кроссоверы можно в автосалонах или на популярных сайтах с объявлениями, цена на кроссоверы из наличия начинается с отметки 7 949 000 руб. и доходят до 15 500 000 руб.
В заключение, ну а покупать за эти деньги Volkswagen Touareg ещё и без гарантии и русификации смысла нет. Машина комфортная и оснащённая, но цена в России существенно завышена. Так что, господа перекупы, снижайте цены или везите назад, откуда привезли. А цена могла бы быть значительно ниже, если бы в высоких кабинетах поддержали автомобилистов, а не АвтоВАЗ, отменили пошлину и утильсбор, тогда бы автомобилисты нашей страны смогли бы ездить на комфортных автомобилях и покупали бы их за адекватные деньги. Ну а ВАЗ сколько не поддерживай, аналог Volkswagen Touareg и других машин комфорт-класса они никогда не сделают.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно