Власти Екатеринбурга определили список концессий, которые в будущем планируется заключить с желающими вложиться в эти проекты. Всего в списке семь объектов.
Как сообщил телеграм-канал «Екатеринбург. Главное», близкий к мэрии, речь идет о строительстве трех физкультурно-оздоровительных центров – на улицах Тенистой, Суходольской, Дагестанской и Маневровой, реконструкции детсада на Новаторов и бассейна на Крауля, а также возведении стадиона технических видов спорта близ Патрушихинского пруда.
В перечне также есть строительство трамвайной ветки в Академический протяженностью порядка 12 км, три тяговые подстанции, депо и закупка 80 вагонов (20 двухсекционных и 60 трехсекционных).
«Но будет ли концессия в реальности? На трамвайную линию в обозримом будущем нет, не будет. Во-первых, нет желающих бизнесменов вложиться, во-вторых, городу выгоднее покупать подвижной состав самостоятельно, что и делается сейчас», – резюмируют авторы телеграм-канала, указывая, что вопрос решается.
Кроме того, по данным мэрии, в перечне концессий нет модернизации и строительства новых сетей ЕМУП «Водоканал».
Напомним, в 2023 году стоимость концессии по строительству трамвайной линии в Академический оценивалась в 29 млрд рублей. Однако тогда глава города Алексей Орлов уточнил, что, несмотря на согласование пакета документов и предусмотренные средства на оплату концедента в областном и городском бюджетах, решение о продлении программы было за федералами.
Год назад Орлов также утвердил концессию для реконструкции и нового строительства объектов централизованных систем холодного водоснабжения и водоотведения Екатеринбурга. Уже летом в мэрии отметили, что, несмотря на интерес со стороны потенциальных концессионеров, таких как «Росводоканал» и «Российские коммунальные системы», реализация концессии сталкивается с серьезными проблемами, и основная из них – высокая кредитная ставка, которая делает вложения в инфраструктурные проекты непривлекательными для частных инвесторов.
Подготовка концессии в отношении сетей ЕМУП «Водоканал» велась с 2021 года. Предполагалось, что в заключении соглашения будет участвовать область, так как одним из его условий является размер тарифов. Но в марте 2022 года процесс приостановили сами потенциальные инвесторы из-за финансовых сложностей.