Ferrari недавно вернула название Testarossa для замены SF90 Stradale на 849 Testarossa, но новый суперкар может оказаться в тени версии 1980-х годов. Этот экземпляр был недавно восстановлен и прошел огромный список ремонтных работ. Экзотический по внешнему виду, Testarossa 1980-х годов удивительно удобен и доступен для вождения.
Решение Ferrari вернуть название Testarossa для замены SF90 Stradale на 849 Testarossa не было встречено всеобщим одобрением. С более чем 1000 лошадиными силами под капотом, современный автомобиль, безусловно, будет обладать всеми характеристиками, которые можно пожелать, но он совсем не похож на автомобиль, который все помнят по сериалу Miami Vice.
К счастью, вы можете пропустить очередь на новейший суперкар Ferrari и выбрать героя с постера спальни с этим 1986 Ferrari Testarossa, который выставлен на продажу на Bring a Trailer. Он оснащен легендарным, высоко установленным монозеркалом заднего вида. Лучшая часть? В течение последнего года автомобиль прошел обслуживание на сумму почти $30 000, чтобы вернуть его в рабочее состояние после долгого сна.
Вот секрет о первоначальном Testarossa: внешний вид не может быть более экзотическим, но по сравнению с чем-то вроде Lamborghini Countach, он гораздо более управляем. Он все еще быстр по современным стандартам и привлекает внимание, как немногие другие автомобили, но он также удивительно удобен для длительных поездок за рулем. Редактор журнала Джон Филлипс проехал на одном из них через всю страну в 1992 году и остался полностью очарован им.
Этот экземпляр, вероятно, следует оставить припаркованным, когда дорожные службы начнут посыпать асфальт солью, но до тех пор это детская мечта, которая требует быть за рулем. Как обычно в Ferrari 1980-х годов, кондиционер не работает, но у вас есть окна, которые открываются, и звук двигателя V12. Кто нуждается в кондиционере? Или в радио?
Двигатель V12 с оппозитным расположением цилиндров имеет объем 4,9 литра и при новом состоянии выдавал 380 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента. Мощность не такая резкая, как у ревущего среднемоторного V8, но она приходит с авторитетом, когда двигатель раскручивается. Щелчки и стуки открытой металлической коробки передач, конечно, являются частью шоу.
Большой счет за обслуживание включал полную разборку двигателя, с заменой ремня ГРМ, жидкостей, топливных линий, различных шлангов и так далее. Счет такой длинный, как роман Умберто Эко, и приятно, что вся эта работа уже сделана.
Готов к осенним дорогам, а затем к долгому зимнему сну с мечтами о воскресном дне весной, этот автомобиль — причина, по которой новейший суперкар Ferrari может получить относительно прохладный прием. Новый автомобиль может быть ослепительно быстрым, на острие дорожных технологий и очень эксклюзивным. Но когда большинство людей слышат "Testarossa", это именно тот автомобиль, который приходит на ум.
P.S.
Компания ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное