Необходимо создать выделенные полосы для средств индивидуальной мобильности (СИМ), чтобы снизить количество аварий с участием автомобилей и пешеходов. Об этом заявил первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин, передает 22 января ТАСС.
Сенатор предлагает разработать и внедрить выделенные полосы для СИМ, а также навигацию, «которая подскажет, где можно ехать, а где необходимо спешиться».
Шейкин подчеркнул, что уточнение параметров движения СИМ и велосипедов по тротуарам и велодорожкам — это не ущемление чьих-то прав, а попытка цивилизованного разделения пространства.
«Речь не о том, чтобы запретить, а о том, чтобы упорядочить. Четкие правила и ограничения скорости в зонах скопления пешеходов помогут снизить количество столкновений и травм», — сказал сенатор.
Ранее Шейкин предлагал ввести тестирование на знание Правил дорожного движения для езды на электросамокатах с двигателем мощностью до 250 Вт. При этом сенатор считает, что введение водительских прав для езды на электросамокатах может быть избыточным.