Подбор рулевой рейки часто кажется простым:
нашёл по модели автомобиля — установил — поехал.
Но именно здесь чаще всего и совершают ошибки.
Разберёмся, как подобрать рейку правильно, без лишних затрат и повторного ремонта.
Почему нельзя подбирать рейку «на глаз»
Даже у одной модели автомобиля рейки могут отличаться:
по типу управления (ГУР / ЭУР),
по креплениям,
по длине и конструкции.
Внешне они похожи, но при установке могут не подойти или работать некорректно.
Сначала — диагностика, потом решение
Перед покупкой важно понять:
ваша рейка подлежит ремонту или уже нет.
Во многих случаях:
люфт,
стук,
течь
устраняются ремонтом, и замена не требуется.
Диагностика позволяет принять верное решение и избежать лишних расходов.
Новая, восстановленная или б/у
Б/у рейка — риск: состояние и ресурс неизвестны.
Восстановленная рейка должна быть отремонтирована и проверена.
Новая рейка надёжна, если она правильно подобрана и прошла проверку перед продажей.
Без проверки любая рейка — это лотерея.
Главная ошибка
Самая частая ошибка —
менять рейку, не разобравшись в причине проблемы.
Иногда источник люфта или стука находится совсем в другом месте.
Итог
Правильный подбор рулевой рейки — это:
диагностика,
понимание состояния узла,
точный подбор,
проверка перед установкой.
Только так рулевое управление будет работать надёжно и долго.
🛠 Ремонт и подбор рулевых реек в TiMOTORS
✔️ Диагностика перед ремонтом и продажей
✔️ Подбор рейки под конкретный автомобиль
✔️ Гарантия на результат
📍 Ростов-на-Дону
🚚 Отправка по всей России
📲 WhatsApp: +7 (951) 538-03-00