Председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга Александр Ситов рассказал в интервью ТАСС о достижениях города за прошедший год, поделился планами по созданию новых производств, перезапуске автозаводов и перспективами развития Особой экономической зоны
— Александр Николаевич, как вы оцениваете итоги года для промышленности, какие показатели были достигнуты, какие цели и задачи поставлены на этот год?
— Показатели промышленности в 2025 году стабильно росли. Петростат еще подводит итоги, собирает окончательную статистику. По итогам 11 месяцев ИПП в целом по промышленности составил почти 104% (103,8% — прим. ТАСС). Если говорить только об обрабатывающей промышленности, то показатель выше — почти 105% (104,9% — прим. ТАСС). Мы традиционно опережаем среднероссийский показатель (в среднем по России 100,8% и 102,6% соответственно).
Отмечу, что Петербург — это в том числе центр судостроения и крупного энергомашиностроения. В декабре закрывается достаточно много больших контрактов именно в этих отраслях, что, безусловно, сказывается на итоговых показателях. Поэтому по итогам декабря мы ожидаем дополнительной прибавки к индексу промышленного производства. Более того, уточненные данные по итогам года мы сможем увидеть только в середине 2026 года, так как Росстат делает пересчет индексов несколько раз в год. Мы с вами видели, как 2023 и 2024 годы закрывались с показателями 109,9% и 110,9%, а уточненные показатели равны 113,1% и 118,8%. То есть индексы были сильно скорректированы при подсчете итоговой статистики.
По итогам прошлого года мы ждем рост от 105% до 110% окончательно в рамках общего индекса промышленного производства при столь высокой базе предыдущих лет. Поэтому год, несмотря на сложности, удачный. Также выросла численность работников промышленных предприятий — до 441 тыс. человек. Средняя заработная плата тоже выросла почти на 14%. Это сильно выше уровня инфляции. Средняя заработная плата сейчас в Петербурге превышает 125 тыс. рублей. В несырьевом энергетическом экспорте мы также наблюдаем значительный рост: если в целом по России он составляет примерно 10%, то в Петербурге почти 30%. Плюс мы ждем успешного декабря и корректировки.
Не так давно мы увеличили площадку ОЭЗ до 337 га. Ведем проектирование и в этом году начнем строительство инфраструктуры в их границах.
За все годы резиденты ОЭЗ вложили в экономику города свыше 156 млрд рублей. На существующих площадках сегодня трудятся порядка 8 тыс. человек. Ожидаем, что уже развитые площадки прибавят еще около 4 тыс. рабочих мест. А новые площадки в пике своего развития дополнительно добавят от 10 до 15 тыс. рабочих мест.
Особая экономическая зона является одним из основных инструментов для достижения целей, поставленных "10 приоритетами развития Петербурга", и создания новых 50 тыс. рабочих мест к 2030 году преимущественно в обрабатывающей промышленности. Новая площадка "Парнас" уже в высокой степени заполненности резидентами. За первое полугодие 2026 года планируем ее освоить по будущим инвестициям и заключению договоров с нашими новыми резидентами. С высокой долей вероятности ОЭЗ "Парнас" будет в первом полугодии полностью зарезервирована. Резидентами, которые заключили договорные отношения на землю, уже заполнено 60% площадки, а остальные 40% обсуждаются в рамках экспертного совета. Одновременно вместе с постройкой технологической инфраструктуры площадки в ближайшее время начнут строиться от двух до трех резидентов.
— Как формируется площадка ОЭЗ в Кронштадте, известно ли, какие проекты там будут развиваться?
— Запланированная новая площадка в Кронштадте для ОЭЗ, безусловно, очень перспективная. В настоящее время мы ее окончательно формируем как в рамках бюджета, так и в рамках ресурсоснабжения, градостроительных документов и потенциальных резидентов. Кроме этого, данную площадку мы рассматриваем в том числе как полигон испытаний беспилотных авиационных систем, помимо производственного назначения. Подавать заявку в Минэкономразвития для включения этой территории в ОЭЗ мы сможем после решения всех имущественно-правовых вопросов и наличия финансирования в бюджете.
На столь ранней стадии ведем только предварительные переговоры с будущими резидентами, заполненности в процентах этой площадки в настоящей момент еще нет. Только после подачи заявки в Минэкономразвития и предварительного одобрения начнется активная стадия переговоров и планировка территорий в Кронштадте.
Кроме того, хотелось бы отметить, что прорабатывается вопрос передачи территории аэродрома "Бычье поле" в аренду АО "Технопарк Санкт-Петербурга" для использования в интересах Научно-производственного центра беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС). Передача аэродрома "Бычье поле" Технопарку позволит сформировать специализированный испытательный полигон, предназначенный для проведения летных, функциональных и эксплуатационных испытаний беспилотных авиационных систем, а также для выполнения демонстрационных полетов, опытной эксплуатации, соревнований в сфере БАС и испытаний робототехнических комплексов.
— В 2026 году запланирован запуск сразу нескольких автозаводов. Какие машины там будут выпускать?
— В этом году ожидаем перезагрузку автозаводов, которые раньше функционировали на территории Петербурга. В рамках санкционного давления и изменения логистики, влияния политической ситуации информацию о предприятиях и моделях мы и владельцы компаний будем выдавать практически в момент запуска проекта.
— Какие офсетные контракты сейчас находятся в проработке?
— У нас в проработке находится два контракта. Это навесное оборудование для коммунальной техники, которой в первую очередь пользуются коммунальные хозяйства нашего города. И второй офсетный контракт рассматривается в части производства пожарной техники.
— Каковы перспективы развития робототехники в Петербурге? Насколько в Петербурге роботизировано производство? Какие отрасли у нас наиболее автоматизированы?
— Петербург является одним из лидеров и входит в топ-5 по количеству роботов по стране. У нас высокая база по сравнению с другими регионами. В Петербурге около 2 тыс. промышленных роботов. Для выполнения задач, поставленных президентом Российской Федерации, нам необходимо прирастать почти на 1 тыс. с небольшим в год. Ожидаем, что уже в этом году уверенно увеличим количество на 500–600 роботизированных комплексов. Город, безусловно, помогает предприятиям в рамках взаимодействия с Минпромторгом и Фондом развития промышленности перенастраивать программы автоматизации и увеличивать объемы закупок роботов.
В 2025 году начала работать новая субсидия Комитета на компенсацию затрат по роботизированным системам. Первые шесть предприятий получили ее в ушедшем году. Надеемся, что в этом году она кратно увеличится.
Мы понимаем, что сегодня наша задача — скорректировать ожидаемые 500–600 роботизированных комплексов до 1 тыс. в периоде нескольких лет и уверенно выйти на 1 тыс. плюс вводимых роботизированных комплексов ежегодно в Петербурге. Таким образом, мы сможем выполнить поставленную президентом РФ задачу по вхождению в топ-25 по количеству роботов на 10 тыс. сотрудников.
— На площадке "Новоорловская" ОЭЗ "Санкт-Петербург" планировалось запустить производство промышленных роботов. На каком этапе строительство? Какие виды роботов там будут выпускать?
— Руководитель компании выступал у президента и докладывал о том, что в 2026 году нас ждет открытие на площадке "Новоорловская" — запуск производства промышленных роботов. В основном это будут роботы для складских комплексов, погрузочно-разгрузочных работ, работ по хранению, систематизации продукции. Обратите внимание — это будет уже третий производитель роботов в нашем городе, а не интегратор.
—В Петербурге по поручению президента РФ Владимира Путина планируется создать центр робототехнических технологий "Сириус". Что будет представлять этот проект, чем он будет отличаться, например, от НТЦ "Невская дельта"?
— Ряд площадок прорабатывается, часть переговоров идет. Пока они не публичны. Все мы знаем, насколько эффективна команда "Сириуса", и рассчитываем, что в Петербурге создание центра также станет значимым стимулом для развития отрасли. По нашим данным, есть вероятность, что на нескольких локациях города могут расположиться различные подразделения "Сириуса".
"Сириус" — это глубокая взаимосвязь в первую очередь науки, опытных производств и разработок, в том числе новых робототехнических комплексов. Это совершенно новая программа, она не имеет аналогов в России. Подчеркну ее стратегическое направление. Мы видим перспективы в развитии таких направлений, как автоматизация, роботизация, повышение производительности труда промышленных предприятий, ведущих вузов Петербурга. Создание центра в нашем городе будет содействовать выстраиванию качественно новых взаимосвязей от фактически школы, специального образования, вузов, лабораторий, опытного производства до непосредственно изготовления роботов.
—Какие разработки ведутся в сфере БПЛА в Петербурге?
— Петербург покрывает весь спектр беспилотия. Мы производим все — от крупных безэкипажных судов до всего, что может перевозить грузы, летать, осматривать. Наши беспилотники используются от Калининграда до Сахалина и Камчатки. Предприятия Петербурга представляют свою продукцию и услуги на территории в том числе дружественных стран. Некоторые петербургские компании уже разрабатывают спутниковую продукцию. Широта применений и разработок — от подводных до космоса. За два года производство беспилотников в Петербурге выросло почти в два раза. Мы уверены, что наши предприятия обладают возможностью и мощностью еще кратно увеличить выпуск аппаратов.