Знаете это чувство, когда открываешь холодильник, а там последняя котлета, которую ты припрятал от домочадцев? Примерно так же весь мир авто- и прочей роскоши смотрел сегодня на пресс-релиз из Гудвуда. Потому что Роллс-Ройс (да-да, тот самый, с «духом экстаза» на капоте и ценами, от которых стынет кровь в венах обычного смертного) выпустил новый автомобиль.
И нет, это не просто очередное обновление «Призрака» или «Куллинана». Это… погодите-ка, как он называется? И вот здесь начинается самое интересное, ради чего мы и собрались. Давайте разбираться, что же случилось, и почему ваш будущий шофер (о да, мы мыслим масштабно) сейчас нервно потирает перчатки.
Господа, знакомьтесь: Роллс-Ройс «Дух Тишины». Или «Спектр»? Черт, снова всё перепутал!
Шутки шутками, но новый модель зовется Rolls-Royce Arcadia Droptail. Да, Droptail это тип кузова, такая суперэксклюзивная штука в духе «лодочного хвоста». А Arcadia в честь мифической страны вечного блаженства, где нет забот. То есть они создали автомобиль-убежище. От мира, от проблем, от криков чаек на вашей яхте, которая, конечно же, у вас есть.
Всего таких машин сделают четыре штуки. И все, разумеется, уже проданы. Цена? Официально «по запросу». Неофициально где-то в районе 30 миллионов долларов. За эти деньги можно купить, например, несколько футбольных клубов из низших лиг или покрыть пол-Монако пачками соток. Но владельцы «Аркадии» выбрали автомобиль. И они правы.
Почему это шедевр, а не просто «очень дорогая тачка»?
1. Кузов: Его делали 8 месяцев. Вручную. Каждая панель выколачивалась так, будто это не металл, а лепестки розы для английской королевы. Линий минимум, чистота максимум. Он выглядит так, будто приехал из будущего, где все кризисы уже закончились.
2. Дерево: Ах, это дерево! Отделка сделана из древесины которая растет только в определенных регионах Латинской Америки. Но главное инкрустация. Узор на панелях настолько сложный, что его создавали 8 000 часов. Это почти год непрерывной работы одного мастера, который, наверное, теперь видит эти линии с закрытыми глазами. Узор символизирует… архитектуру. Да, они инкрустировали в дерево идею небоскребов. Потому что могут.
3. Часы: На торпедо установлены самые сложные в истории бренда часы. Их создавали 2 года, а стрелки движутся с такой плавностью, что, кажется, измеряют не время, а ваше наслаждение. На их сборку ушло 5 000 часов. На секундочку, это больше, чем уходит на постройку целого серийного автомобиля среднего класса.
4. Защита от скуки: Компания разработала специальное покрытие для этой древесины, которое выдерживает экстремальную влажность и температуру. Зачем? Ну, вы же не хотите, чтобы панели рассохлись, пока вы летите на своем «Боинге» за каким-нибудь особенным сортом кофе? Правильно, не хотите.
«Ройс-Ройс» это не ошибка, а примета
А теперь к самому сочному. Почему в заголовке «Ройс-Ройс»? Это не опечатка, а народный феномен, такой же неизбежный, как очередь в обычный сервис после гарантии на премиальный автомобиль. Спросите кого-нибудь на рынке: «Слышал, новый Ройс-Ройс вышел?». И вам обязательно ответят: «Ага, красивый!». Это маркер. Если человек говорит «Ройс-Ройс», он, возможно, никогда не сидел в нем, но точно признает его иконность. Это как «копейка» для Жигулей или «бумер» для BMW. Так что наш заголовок это любезность для алгоритмов Дзена и для вас, дорогие читатели, которые ищут именно так.
Философия на миллион (ну, на 30 миллионов)
По сути, Rolls-Royce Arcadia Droptail это не транспорт. Это манифест. Манифест того, что в эпоху электромобилей, автопилотов и подписок на подогрев сидений остались места, где ценят лишь одно: бескомпромиссное, аналоговое, человеческое мастерство. Они продают не мощность и разгон (хотя 6.6-литровый V12 там, конечно, есть), а неприкосновенность. Это кокон, в котором мир с его хамством, спешкой и мемами остаётся за бортом. Вернее, за дверью, которую вам закрывает швейцар.
А что в сухом остатке для нас, простых зрителей?
Мы с вами вряд ли когда-нибудь понюхаем кожу в салоне «Аркадии». Но мы можем получить от неё важный урок. Смотрите на неё как на произведение искусства в музее. Она напоминает, что предела совершенству нет. Что можно 8000 часов выкладывать деревянные узоры. Что можно стремиться к идеалу, даже если этот идеал будет доступен четырем человекам на планете.
И да, она дает нам прекрасный повод для разговора. А вы как считаете:
1. Это вершина человеческого гения и ремесла или безумное расточительство, на которое нужно ввести отдельный налог?
2. Если бы у вас были эти 30 миллионов долларов, что бы вы купили вместо этой машины? (Честно! Яхту? Остров? Фабрику по производству радости?)
3. И главное: как вы всё-таки произносите «Роллс-Ройс» или «Ройс-Ройс»? Признавайтесь в комментариях, тут все свои!
Ставьте лайк, если хотите больше разборов таких «автомобильных соборов», и подписывайтесь, чтобы не пропустить, когда выпустят что-то, на что хватит и нам с вами. Ну, или почти хватит.