Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IT Russia brief

В России тестируют собеседника машиниста — голосового робота АКИМА

АКИМ понимает слова и способен вести полноценный диалог «Российские железные дороги» тестируют голосового робота с интеллектуальным распознаванием речи. Он не просто понимает машиниста, но и знает, что ему ответить — может вести полноценный диалог. Об этом IT-Russia сообщили в пресс-службе компании. Как рассказали в РЖД, приемочные испытания автоматического комплекса уже провели. Искусственный интеллект по радиосвязи разговар`ивает с машинистом и докладывает ему о текущей обстановке на железнодорожной станции. Голосового робота создали в Научно-исследовательском и проектно-конструкторском институте информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте. Зовут его АКИМ. Он использует нейросети для семантического понимания речи и слышит, что ему говорят, даже если в кабине шумно. Более того, АКИМ не просто понимает слова, но и извлекает суть разговора — номер поезда, время, команда. Логический модуль анализирует беседу и дает точные ответы в соответствии с регламентом перего
Оглавление
   Источник изображения: ItRussia.Media
Источник изображения: ItRussia.Media

АКИМ понимает слова и способен вести полноценный диалог

«Российские железные дороги» тестируют голосового робота с интеллектуальным распознаванием речи. Он не просто понимает машиниста, но и знает, что ему ответить — может вести полноценный диалог. Об этом IT-Russia сообщили в пресс-службе компании.

АКИМ всё слышит и понимает

Как рассказали в РЖД, приемочные испытания автоматического комплекса уже провели. Искусственный интеллект по радиосвязи разговар`ивает с машинистом и докладывает ему о текущей обстановке на железнодорожной станции.

Голосового робота создали в Научно-исследовательском и проектно-конструкторском институте информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте. Зовут его АКИМ. Он использует нейросети для семантического понимания речи и слышит, что ему говорят, даже если в кабине шумно.

Более того, АКИМ не просто понимает слова, но и извлекает суть разговора — номер поезда, время, команда. Логический модуль анализирует беседу и дает точные ответы в соответствии с регламентом переговоров.

Элемент гибридного управления

Как отмечают в РЖД, по сути, АКИМ — это элемент гибридного управления движением поездов. Он сокращает влияние человеческого фактора и делает железнодорожное сообщение более безопасным.

Ранее мы писали, что робопсов, которых тестируют «Российские железные дороги», научат понимать и выполнять голосовые команды. Эта «собака» представляет собой биоморфного робота, который оснащен сенсорами и интеллектуальным модулем.