До Суперкубка LX осталось меньше трех недель, но автомобильная индустрия в этот раз ведет себя на удивление тихо. При том, что прошлогодний финал собрал рекордные 127,7 млн зрителей в США, многие бренды, судя по всему, предпочитают не тратиться на «большую игру».
Читать на сайте: Stellantis отказался от рекламы на Суперкубке LX: Cadillac готовит ролик про Формулу-1, но интрига сохраняется
Stellantis уже официально подтвердил: рекламы в эфире не будет. Обычно концерн делает ставку на громкие и дорогие ролики, но в 2026 году приоритеты другие. Директор по глобальному маркетингу Оливье Франсуа объяснил решение просто: главным американским событием компания считает 250-летие Соединенных Штатов, и именно под эту дату будет сосредоточена основная активность, а не под Суперкубок.
Есть и доля иронии. Ранее Stellantis обещал в Детройте показать лимитированные версии Dodge, Jeep и Ram A250, но до сих пор не нашлось ни времени, ни желания опубликовать по ним фото или хотя бы подробности.
На фоне паузы со стороны Stellantis активнее выглядит Cadillac. Сообщается, что бренд готовит ролик, посвященный участию в Формуле-1: в рекламе должны показать финальную ливрею болида. Правда, есть сомнения, что подобная тема действительно зацепит массовую американскую аудиторию.
Из «околомоторных» историй также упоминаются Bosch и WeatherTech. У Bosch это будет продолжение кампании «Чем больше вы Bosch, тем больше вы чувствуете себя Bosch», но, вероятнее всего, акцент сделают на потребительских товарах. WeatherTech, как ожидается, снова напомнит о своих автоаксессуарах вроде ковриков и дефлекторов.
При этом цена вопроса впечатляет: еще осенью сообщалось, что рекламные слоты распроданы, а NBC просил около 7 млн долларов за 30 секунд. Дорого, но Суперкубок остается редким событием, которое и в эпоху стриминга собирает по-настоящему массовую аудиторию. Новые объявления о роликах могут появиться в ближайшие дни, а участников финала определят по итогам матчей «Бронкос» – «Пэтриотс» и «Рэмс» – «Сихокс».
Популярные статьи:
