Единая система "ЭРА-ГЛОНАСС" получит новые функции, включая защиту беспилотных грузовиков от кибератак и экстренную остановку. В разработке участвуют ГЛОНАСС и Минтранс России. Уже задействованы 95 робофур на трассах М-11, М-4 и ЦКАД.
Единая система идентификации беспилотного транспорта на платформе "ЭРА-ГЛОНАСС" будет расширена новыми возможностями. В частности, планируется создание механизмов для защиты автономных грузовиков от кибератак и внедрение функции централизованной принудительной остановки в случае чрезвычайных ситуаций. Об этом сообщил Алексей Райкевич, генеральный директор АО "ГЛОНАСС", агентству ТАСС.
«Вместе с Министерством транспорта России мы инициировали открытый счётчик безаварийного пробега для объективной оценки технологической зрелости робофур. <...> Следующим шагом является интеграция новых функций в единую систему идентификации на основе "ЭРА-ГЛОНАСС". Эти функции направлены на защиту от кибератак и наличие механизма централизованной принудительной остановки в случаях чрезвычайных происшествий», — заявил Райкевич.
Он отметил, что Министерство транспорта России по поручению президента Российской Федерации в настоящее время разрабатывает мировую новинку — правовую базу для управления беспилотными транспортными средствами. Одновременно на ключевых магистралях, таких как М-11 "Нева", М-4 "Дон" и Центральная кольцевая автомобильная дорога, продолжаются эксперименты.
«Это позволяет избежать разрыва между технологическими новшествами и их правовым регулированием, а также способствует созданию экономики для эксплуатации беспилотных транспортных средств на общественных дорогах», — добавил Райкевич.
Он также сообщил, что вся сеть из 95 беспилотных грузовиков, задействованных в эксперименте, уже подключена к системе "ЭРА-ГЛОНАСС".