С апреля 2023 года на площадках скопилось около 400 тонн невостребованных товаров и авто. Процедура их перевода в казну сегодня занимает до полугода
Госдума в первом чтении одобрила законопроект (ист.), направленный на ускорение перевода в госсобственность товаров и автомобилей, оставленных импортерами на таможенных площадках. Срок обязательного размещения уведомлений на сайте ФТС предлагается сократить вдвое: с 60-ти до 30-ти дней. Поправки к законопроекту, необходимо представить до 3 февраля 2026 года.
История вопроса:
Документ, внесенный в Госдуму Правительством РФ, вносит изменения в процедуру работы с невостребованными грузами. Ключевое нововведение – сокращение срока публикации сведений о задержанных автомобилях и товарах на официальном сайте Федеральной таможенной службы (ФТС). После 30 дней, если владелец не заявил о себе, имущество может быть обращено в федеральную собственность в судебном порядке. Ранее этот срок составлял 60 дней. Как отмечают разработчики инициативы, на практике действительно заинтересованные владельцы забирают свое имущество в течение семи дней после публикации данных. Статистика показывает, что после задержания грузов таможней за ними возвращаются лишь около 6% владельцев, уточняет «Коммерсантъ».
С апреля 2023 по декабрь 2024 года ФТС разместила на своем сайте информацию о 88 транспортных средствах и товарах общим весом около 400 тонн. В отношении 66 товарных партий весом почти 200 тонн уже идут судебные процессы по обращению в собственность государства. Еще 12 партий общим весом 35 тонн уже переданы в казну. Разработчики законопроекта указывают, что затягивание процедур приводит к тому, что товары, включая скоропортящиеся, утрачивают потребительские свойства, становясь непригодными для дальнейшего использования или перепродажи.
Эксперты подчеркивают логичность сокращения срока ожидания. По словам директора ПЭК: GLOBAL Геннадия Чичина, эта мера позволит сократить время хранения на терминалах грузов, ввезенных с нарушениями. Он также уточнил «Логирусу», что на практике грузовладельцы редко отказываются от груза после досмотра, за исключением случаев, когда сумма штрафов и доначислений приближается к стоимости самого отправления, что обычно свидетельствует о серьезных нарушениях. Чичин обратил внимание, что поправки также конкретизируют полномочия таможни. Теперь остановку грузового транспорта массой свыше 3,5 тонн можно будет осуществлять только в строго установленных зонах контроля, а норма, позволявшая делать это по инициативе полиции во взаимодействии с мобильными группами таможни, исключается. При этом полиция не сможет самостоятельно снимать средства идентификации, наложенные таможенными органами.
Длительные судебные процедуры по обращению имущества в собственность государства, которые по данным ФТС могут занимать до полугода, создают дополнительные операционные и финансовые сложности. Они ведут к переполнению складов временного хранения, увеличивают расходы федерального бюджета на содержание и в итоге мешают таможенным органам эффективно обрабатывать другие товарные партии. Эта проблема системного характера ранее уже поднималась Счетной палатой в контексте неэффективного распоряжения изъятым и конфискованным имуществом, большая часть которого реализовывалась по заниженной стоимости или утилизировалась за государственный счет.
Новые нормы направлены на синхронизацию с уже принятыми мерами по унификации правил реализации государственного имущества. В декабре 2025 года Госдумой был принят законопроект, устанавливающий единый порядок торгов для таких активов, включая таможенный конфискат, с целью увеличения бюджетных поступлений. Таким образом, ускоренная процедура перехода невостребованных товаров в казну должна обеспечить их более оперативную и выгодную последующую продажу через Росимущество.
В случае принятия законопроект вступит в силу через 90 дней после его официального опубликования.
Напомним, по данным «Пепеляев Групп», если импортер не может предоставить подтверждение страны происхождения товара, то таможенные органы начисляют повышенные ставки ввозных пошлин, которые могут составлять от 15% до 50%. LR