Статья от ии
BMW M5 F90: Анализ
высокопроизводительного седана от
дизайна до стоимости владения
BMW M5 F90 представляет собой шестое поколение знаменитой
высокопроизводительной версии легкового седана 5-й серии, выпущенной
компанией BMW 54 . Произведенный с 2018 по 2023 год, этот автомобиль стал
важной вехой не только в истории линейки M, но и в развитии всего класса
«высокопроизводительных седанов» 4 54 . Его задача — создать уникальный
продукт, который сочетает в себе экстремальную скорость и динамику
спортивного автомобиля с комфортом, роскошью и практичностью
полноценного семейного седана 7 . Впервые в истории M5, F90 получил
систему полного привода xDrive в качестве стандартного оборудования, что
стало знаковым изменением, повлиявшим на его характер, управляемость и
доступность для широкого круга водителей 54 . Обзор этой модели позволяет
глубоко понять, как инженеры и дизайнеры BMW смогли соединить страсть к
гонкам с требованиями современного мира, создав автомобиль, который
является одновременно и трековым агрегатом, и удобным помощником в
повседневной жизни.
Концепция и дизайн: Синтез эмоций и технологий
Концепция BMW M5 F90 основана на идее «высокопроизводительного седана»,
которая сама по себе является отличительной чертой, заданной еще
предыдущими поколениями этого автомобиля 4 . Этот термин точно описывает
его место в автомобильном мире: F90 — это не просто самый быстрый седан в
линейке BMW, а представитель новой категории, созданной BMW M GmbH, где
раньше ее не было 20 . Он призван удовлетворить запрос тех, кто ищет
безупречную производительность, но не готов жертвовать комфортом и
практичностью. Автомобиль способен участвовать в гонках на трассе,
обеспечивая невероятную стабильность и сцепление, одновременно оставаясь достаточно мягким и комфортным для длительных путешествий по
автомагистралям 52 . Это делает его идеальным выбором для владельца,
которому нужен один автомобиль для всех задач: от гоночных выходных до
повседневной поездки на работу или в школу детей 7 .
Внешний вид F90 является яркой демонстрацией стремления BMW сохранить
узнаваемость бренда, одновременно внедряя передовые дизайнерские
решения. Ключевой и наиболее заметной деталью является полностью
переосмысленный фирменный решетка радиатора, получившая название
«Иконический святой свет» 2 . Эта решетка имеет контурную подсветку,
которая создает эффект мерцания, делая автомобиль легко
идентифицируемым даже в темное время суток 46 47 . Это решение служит не
только маркетинговой цели, но и повышает безопасность за счет увеличения
видимости автомобиля для других участников движения. Форма решетки и
расположение ее элементов напрямую связаны с силуэтом V8-двигателя под
капотом, что является частью философии BMW, где дизайн всегда отражает
инженерию 44 .
Освещение также прошло значительную модернизацию. F90 использует самые
современные светодиодные и лазерные технологии, которые формируют
характерную световую подпись, делая автомобиль легко узнаваемым в любых
условиях 1 2 . Элементы экстерьера, такие как специальные воздухозаборники
M на передних крыльях и более крупные колесные арки, не только
подчеркивают спортивный характер автомобиля, но и выполняют важные
аэродинамические функции, обеспечивая необходимую нисходящую силу на
высоких скоростях 26 32 . Для снижения веса передние крылья выполнены из
алюминия, что является примером использования современных материалов для
повышения эффективности 26 . Важно отметить, что, несмотря на радикальные
изменения, BMW сохранила базовые элементы, которые делают любой
автомобиль BMW узнаваемым: четырехглазый дизайн фар и общую форму
кузова 1 .
Существуют различные комплектации, каждая из которых предлагает свои
уникальные характеристики. Стандартная версия M5 и более мощная версия
Competition предлагают потребителям выбор в зависимости от их приоритетов
37 . Кроме того, был выпущен ограниченный выпуск — M5 CS, который
представляет собой вершину инженерной мысли, с еще большим увеличением
мощности, использованием углеволокна для снижения веса и специальными спортивными креслами . Эти вариации позволяют настроить автомобиль под
конкретные нужды — будь то максимальная производительность, спортивная
направленность или уникальная эксклюзивность. Таким образом, внешний вид и
концепция F90 представляют собой сложный баланс между футуристическим
видом, требующим времени на привыкание, и сохранением вечных принципов
дизайна BMW, что делает его универсально привлекательным для разных
категорий ценителей.
Характеристика
Стандартный M5
M5 Competition
M5 CS
Годы выпуска
2018–2020
2020–2023
2021–2022
Мощность (л.с.)
~591
617
627
Крутящий момент
(Н·м)
~750
~750
Информация недоступна в
предоставленных источниках
Особенности
Базовый уровень
производительности
Улучшенная подвеска, громче
звучащая выхлопная система
Легкосплавная крыша, спортивные
кресла, ограниченная серия
Эти различия в характеристиках и комплектациях показывают, что BMW M5 F90
— это не монолитная модель, а гибкий продукт, адаптированный под
различные запросы рынка, от тех, кто ищет баланс производительности и
комфорта, до тех, кто хочет получить максимум возможностей на треке.
Двигатель и производительность: Мощь V8 и
всеобщий привод
Производительность является ядром идентичности BMW M5, и в поколении F90
она достигла новых высот благодаря переходу к совершенно новой силовой
установке. Под капотом находится 4.4-литровый двигатель V8 с двойным
турбонаддувом, обозначаемый инженерами как S63B44T4 . Этот двигатель
стал флагманским для всей компании и является сердцем M5. Он способен
развивать огромную мощность: в стандартной версии M5 она составляет около
591 лошадиной силы, а в более мощной комплектации Competition эта цифра
возрастает до 617 л.с. . При этом значение крутящего момента остается
практически неизменным для обеих версий, составляя около 750 Нм .
Такое сочетание высокой мощности и огромного крутящего момента
обеспечивает автомобилю взрывное ускорение, которое можно ощутить
буквально на коже. Отправление с места до 100 км/ч занимает всего 3.2-3.3
секунды, что ставит F90 в один ряд с лучшими спорткарами в мире 37 43 .
Трансмиссией служит 8-ступенчатая автоматическая коробка передач M
Steptronic, специально разработанная для работы с мощными двигателями M 37
54 . Она отличается быстрой реакцией, плавностью переключений и наличием
множества режимов, позволяющих водителю настроить ее поведение под
конкретные условия. Однако самым значительным инженерным решением в F90
стала стандартизация системы полноприводной трансмиссии xDrive 50 54 . Это
кардинальное изменение по сравнению с предыдущими поколениями, которые
были в основном заднеприводными. Полный привод обеспечивает
беспрецедентное сцепление с дорогой, что напрямую влияет на три ключевых
аспекта: динамику разгона, управляемость в поворотах и уверенность в
сложных погодных условиях, таких как дождь или снег 54 . Система M xDrive
динамически распределяет крутящий момент между передней и задней осями,
а в режиме «4WD Sport» может отправлять почти весь крутящий момент на
заднюю ось, имитируя поведение классического заднеприводного спорткара
54 . Это позволяет получить лучшее из двух миров: максимальную тягу и
стабильность, когда это необходимо, и более традиционный, "чистый" контроль,
когда водитель этого желает 29 .
Технология, представленная под названием M HYBRID, является еще одним
важным элементом, хотя ее назначение несколько отличается от того, что
обычно ассоциируется с гибридными автомобилями 5 38 . На самом деле, это
маркетинговое обозначение для интеграции так называемого базового стартер-
генератора (BSG) в систему запуска/остановки двигателя. Эта технология
позволяет двигателю работать в более экономичном режиме, а также реализует
такие функции, как движение вперед на электротяге на очень низких скоростях
и более эффективное рекуперативное торможение для зарядки 48-вольтовой
сети 3 . Хотя эта система не добавляет значительной дополнительной
мощности, она вносит свой вклад в общую производительность и
эффективность автомобиля, делая его более современным и адаптированным к
требованиям времени 5 . Вместе эти технологии — мощный V8, быстрая
автоматическая трансмиссия и продвинутая система полного привода —
делают BMW M5 F90 одним из самых способных и доступных для массового
водителя автомобилей своего класса.
Технологии и интерактивность: Цифровой опыт за
рулем
Интерьер и технологическое оснащение BMW M5 F90 претерпели одну из самых
значительных трансформаций по сравнению с предыдущими поколениями,
сделав акцент на цифровизации и персонализации. Центральным элементом
нового дизайна салона стал широкоформатный изогнутый экран,
объединяющий приборную панель и центральный дисплей мультимедиа 3 .
Этот экран выполнен в 12.3-дюймовом формате и служит главным интерфейсом
для управления всеми системами автомобиля 15 . Управление операционной
системой осуществляется через большой сенсорный экран и голосовые
команды, что делает взаимодействие с автомобилем более интуитивным и
современным 37 . Система программного обеспечения, именуемая iDrive 7.0,
предлагает пользователям знакомый опыт, аналогичный тому, к которому они
привыкли на смартфонах.
Одним из важных преимуществ для широкой аудитории является поддержка
беспроводной интеграции Apple CarPlay и Android Auto 15 37 . Это позволяет
владельцам смартфонов легко подключаться к мультимедийной системе, не
используя провода, для доступа к навигации, музыке, сообщениям и другим
приложениям. В некоторых моделях, например, в 2020 году, эта функция
считалась одной из лучших 27 . Для тех, кто предпочитает более традиционные
методы, предусмотрен и механический блок управления iDrive 28 41 . Интерьер
также предлагает богатый выбор опций, направленных на повышение комфорта
и роскоши. К ним относятся большая панорамная крыша, премиальная
аудиосистема Bowers & Wilkins, многоцветная светодиодная подсветка салона и
качественная отделка с помощью мягких материалов и декоративных вставок
37 46 .
Безопасность и помощь водителю стали неотъемлемой частью современного
автомобиля, и BMW M5 F90 не является исключением. Система Driving Assistant
входит в стандартное оснащение и включает в себя такие функции, как
адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и ассистент удержания в
полосе 11 31 . Более продвинутый пакет Driving Assistant Professional добавляет
новые возможности, включая функцию ручного вождения, которая позволяет
водителю отпустить руль на автомагистралях при соблюдении определенных
условий и скоростей до 85 миль в час 10 . Также доступна функция помощи при
парковке и 360-градусная камера для облегчения маневрирования в стесненных условиях 31 46 . Эти технологии не только повышают комфорт во
время вождения, но и значительно снижают нагрузку на водителя, особенно в
пробках или при длительных поездках. Однако важно понимать, что даже
самые продвинутые системы помощи водителю требуют от человека полной
концентрации и ответственности за безопасность.
Практическая сторона владения: Комфорт,
управляемость и стоимость
Практическая сторона владения BMW M5 F90 представляет собой сложный
баланс между спортивной направленностью и повседневным комфортом.
Автомобиль предлагает водителю множество настроек, которые позволяют
менять его характер в зависимости от желаемого опыта. В режимах Comfort или
Normal подвеска становится достаточно мягкой, а реакции всех систем —
плавными, что делает автомобиль похожим на роскошный седан,
обеспечивающий высокий уровень комфорта для дальних поездок 6 .
Владельцы отмечают, что в этих режимах он вполне подходит для
повседневного городского передвижения 6 . Однако стоит перевести
автомобиль в режимы Performance или Sport, как происходят значительные
изменения. Подвеска становится значительно жестче, а рулевое управление и
реакция двигателя становятся более резкими. Это обеспечивает превосходную
управляемость на трассе, но на неровных дорогах или после больших ям
автомобиль может ощущаться как слишком жесткий, вызывая ощущение
"дерганья" или "дерганья" 6 51 . Различные владельцы имеют разные мнения:
некоторые находят эту жесткость приемлемой, поскольку она обеспечивает
хорошую связь с дорогой, в то время как другие жалуются на излишнюю
"бугристость", особенно для семейного автомобиля 6 . Таким образом, F90 —
это компромисс, где комфорт часто уступает место управляемости.
Стоимость владения BMW M5 F90 является существенной статьей расходов.
Цена нового автомобиля была весьма высокой; например, в ОАЭ она
начиналась от 382 000 дирхамов (приблизительно 104 000 долларов США), а в
Саудовской Аравии — от 388 000 саудовских риалов (около 103 500 долларов
США) 37 . Даже на вторичном рынке цены остаются на высоком уровне. В 2024
году стоимость бывшего в употреблении стандартного M5 (2018-2019 гг.) могла
варьироваться от 65 000 до 78 000 долларов, M5 Competition (2020-2021 гг.) — от 80 000 до 95 000 долларов, а редкого M5 CS (2021-2022 гг.) — от 120 000 до
150 000 долларов 54 . Ежегодные расходы на обслуживание оцениваются в
диапазоне от 1 200 до 2 000 долларов 54 . Одной из главных проблем
владельцев являются высокие затраты на страхование и регулярное
техническое обслуживание, а также быстрый износ тормозных колодок и задних
шин, которые могут требовать замены уже через 15 000 миль (около 24 000 км)
пробега 51 54 .
Надежность BMW M5 F90 в целом рассматривается как одна из самых высоких
среди моделей BMW M, особенно если автомобиль эксплуатируется в штатном
режиме без серьезного тюнинга 51 . Тем не менее, как и у любого сложного
механизма, у него есть свои известные "болевые точки". Владельцы сообщают о
необходимости замены резервуара для охлаждающей жидкости и проблемах с
системой VANOS, однако последняя, по отзывам, обычно покрывается гарантией
и не является дорогостоящей в ремонте 51 . В целом, F90 считается надежным
выбором для своего класса, но потенциальным покупателям следует быть
готовыми к высоким финансовым обязательствам, связанным с покупкой,
страхованием и содержанием такого высокопроизводительного автомобиля.