С начала января руководство обширным регионом, куда помимо родины премиального автобренда Rolls-Royce входит вся Европа и Центральная Азия, принял Джон Бекли, опытный управленец с 20-летним стажем работы в компании.
В целом, это событие для россиян, в гаражах которых томятся изысканные и, в то же время, крайне ретивые экземпляры этого ультра-люксового бренда, может иметь большое значение.
Чем же Джон Бекли может быть полезен как для российских автодилеров, так и для владельцев авто?
Дело в том, что Борис Велецкий, предшественник Бекли на этой важной для Российских автодилеров позиции, так и не успел как следует лично познакомиться с местным авторынком, узнать изнутри о тех проблемах, которые возникли после «приостановки» работы Rolls-Royce в России весной 2022 года. Практически весь четырехлетний срок работы Велецкого в роли «главного по Европе» прошел на фоне официального отказа от прямых поставок премиальных авто в Россию. Дефицит внимания автопроизводителя к одному из своих самых крупных рынков конечно ситуацию не улучшал. У Бекли есть все возможности «засучить рукава» и уделить российским клиентам должное внимание даже в нынешних условиях – ведь обязанность компании оказывать, наряду с дилерами, эксклюзивное обслуживание своих авто всегда считалась неоспоримым правилом в Rolls-Royce.
Ряд автодилеров, с которыми я общаюсь, уверены - поставки автомобилей Rolls-Royce имеют все возможности для роста в ближайшие несколько лет. Динамичные досанкционные года, когда в Россию ежегодно завозилось рекордное число (порядка 300) автомобилей Rolls-Royce, обязательно повторятся. Лучше, если со стороны автопроизводителя с российскими клиентами будет работать понимающий и заинтересованный партнер. Получится ли это у Джона Бекли? Как говорится, поживем – увидим.
По крайней мере, он уже успел себя зарекомендовать в качестве успешного стратега и управленца, отлично знающего потребности рынка. Ведь именно Бекли занимался «выводом в свет» Rolls-Royce Cullinan – уникального кроссовера класса «ультра-люкс», популярность которого в России устойчиво на высоте.
Лично я вижу в этом определенный символизм. Именно в Cullinan впервые появилась кнопка “Everywhere,” включающая режим, позволяющий стремительному Cullinan без проблем передвигаться в условиях бездорожья. Надеюсь, что у Джон Бекли также получится должным образом руководить работой с российским рынком в условиях санкционного «бездорожья».
В любом случае, наши редакторы уже готовят вопросы, которые мы планируем задать новому назначенцу. Если у Вас, как у владельца Rolls-Royce или автодилера, есть о чем спросить Джона Бекли, пишите в комментариях ниже.