Группа сенаторов и депутатов внесла в Госдуму законопроект, направленный на повышение уровня безопасности дорожного движения. В частности, предлагается обязать владельцев дорог в течение 30 дней разрабатывать программы по устранению аварийно-опасных участков. Сейчас они обязаны делать это ежегодно. Документ опубликован в электронной базе Государственной думы.
Сейчас принципы определения аварийно-опасных участков различаются. Один из распространенных методов включает участки дороги или улицы длиной до 1000 метров вне населенного пункта или до 200 метров внутри, а также перекрестки, где за последние три года произошло два и более ДТП с тяжкими последствиями. Этот подход отличается от других способов выявления опасных зон. Различия в методах приводят к разным подходам в анализе причин и условий ДТП, определении потенциально опасных участков и разработке мер по повышению безопасности на дорогах. Законопроектом предлагается прописать единое определение аварийно-опасного участка дороги.
Также предлагается обязать Правительство РФ устанавливать порядок определения мест концентрации ДТП и аварийно-опасных участков дорог.
Для улучшения межведомственного взаимодействия предлагается законодательно установить автоматический режим передачи информации из карточки ДТП в систему контроля за дорожными фондами. В системе контроля нужно будет отражать не только аварийно-опасные участки дорог, но и места концентрации ДТП с указанием их местоположения, а также данные из карточек ДТП.
Также предлагается законодательно установить, что владельцы автомобильных дорог должны в течение 30 дней с момента выявления мест концентрации ДТП и аварийно-опасных участков разрабатывать и утверждать программы первоочередных мер по их устранению. Программа представляет собой структурированный электронный документ, который разрабатывается и утверждается в системе контроля дорожной безопасности (СКДФ). Если на дороге возникают аварийно-опасные участки, владельцы обязаны принимать превентивные меры для предотвращения концентрации ДТП в этих местах. Сейчас владельцы автомобильных дорог обязаны делать это ежегодно, до 1 июля года, следующего за отчетным.
В случае принятия закон вступит в силу 1 сентября 2026 года.